双龙汽车(突发｜还记得那个摆了上汽一道的双龙汽车吗？它又申请破产了)

文：懂车帝原创 魏微

[懂车帝原创 行业] 22日，据韩联社报道，由于无力偿还贷款，韩国老牌汽车巨头双龙汽车公司在21日向法院申请重整。实际上，这是双龙汽车在2009年1月申请企业重整后，时隔11年再次申请。

目前，双龙汽车已连续15个季度亏损，已无力偿还1650亿韩元（约合人民币9.8亿元）债务。双龙汽车向产业银行贷款900亿韩元，未能在延期日的当天偿还。当天到达归还期限的友利银行贷款150亿韩元也未能还本付息。由此，包括外资金融机构贷款600亿韩元在内，双龙拖欠的贷款共计1650亿韩元。

上述600亿韩元外资金融机构贷款，另据路透社报道，主要为双龙汽车欠美国银行约300亿韩元，欠摩根大通公司200亿韩元，欠法国巴黎银行100亿韩元。

韩联社报道称，双龙汽车董事会21日决定申请企业重整后，同天下午3点左右便正式向首尔回生法院提交重整程序启动申请书、公司财产保全申请书等材料。

数据显示，双龙汽车1-11月，累计销量为96825辆，比去年同期下降了20%以上。

实际上，双龙汽车与上汽集团也曾有过“瓜葛”，上汽集团一度是双龙汽车母公司，但双方的合作最终以闹剧收场。

2004年，上汽集团收购双龙汽车公司48.9%股份，从而成为双龙汽车第一大股东，这也成为中国车企海外并购第一案。2006年，上汽更进一步成为双龙的控股股东，持有其51.33%的股份。

然而，2008年全球金融危机使双龙汽车陷入困境。2009年2月，双龙汽车申请破产保护获批，这意味着上汽集团被迫失去双龙汽车控股权，不仅4亿美金打了水漂，还遭到双龙汽车工会“窃取核心技术”的抗议。

2010年，印度汽车制造商Mahindra＆Mahindra成为双龙汽车大股东，持有近75%股份。但在今年6月份，有消息称，Mahindra＆Mahindra开始寻找买家接手双龙汽车股份，因为该公司自收购双龙汽车后，双龙汽车一直在扭亏为盈的状态中挣扎。

韩国贸易部则在一份声明中说：“无论双龙如何申请法院接管，双龙出售交易的谈判仍在进行中。”