汽车二流(为什么德国和日本的汽车工业曾经领先于全世界相当发达？)

《为什么德国和日本的汽车工业曾经领先于全世界相当发达？》

由于德国和日本二战战败，他们的高技术发展受到战败的制约，不允许他们发展高科技，他们的一流人才不能够搞高科技如火箭卫星飞船导弹原子弹，只能搞二流的科技，也就是地上跑的汽车，所以德国和日本的汽车全世界一流，但是他们没有真正过硬的航天技术和导弹原子弹。而中国的一流人才大多集中在最尖端的科技上，而不是象日本集中在二流科技，所以他们的二流科技汽车工业德日两国都特别发达。不要觉得日本人的汽车发动机高不可攀，是因为他们把全民最精英的人才和物力财力大量集中投在了汽车工业上。和日本相比，我们同样有神一般的科技创造和神一般的科学家和技术专家，那是在国家最需要的尖端科技领域，如航天工程、卫星飞船、通讯工程、导弹工程等等，这些日本人和德国人是完全没有办法和我们相比的，由于德国和日本是二战的战败国，所以这些科技最尖端的领域是不允许他们发展的，所以他们只能举全国之力用来发展汽车工业，因此德日的汽车工业的确在很长一段时间领先于世界和中国。而中国在汽车领域并没有集中全中国真正顶尖一流人才在从事，从高考的录取分数来看汽车工业，在中国汽车工业并没有集中中国最顶尖的人才，从中国汽车专业的高考录取分数，也应该可以看出其中的门道，所以我们往往是二三流的人才和日本德国的一流人才在比较，存在一个不可比性，所以我们一定不能够把日本的汽车，燃油的汽车技术尤其是燃油发动机技术当成高不可攀的神一般的存在，因为集中了中国顶尖人才的领域，并不是在燃油汽车工业，中国人擅长的，中国顶尖人才是在科技最尖端的领域如火箭卫星飞船、航天技术、通讯技术、导弹和原子能技术等等最尖端的科技领域耕耘。从中国高考来看，汽车工业这个专业肯定不是中国高考录取分数最高的专业，而作为德国和日本，他们的汽车工业肯定是最尖端人才云集的领域，可以想象一下，中国汽车工业并不是最尖端中国人才云集的领域，所以中国的汽车工业和德国日本的汽车工业存在某种不可比性。