汽车改色车膜(不喜欢原车色？那你100%需要收藏这份'改色方案'了)

一聊到'如何体现车主的个性'，不少车主都会认为'改变车色'是最直接的方式。一般汽车正常换色，无非就2种选项：喷漆或贴膜。以往，不少车主会认为喷漆是原汁原味的换色方式，不过随着改色膜的介入，喷漆的弱项也越来越明显，比如：掉漆、色差等等。因此，一场为车辆改色贴膜的风潮慢慢兴起了。

今天，小酷哥就跟大家聊聊：改色膜和喷漆到底哪个更换算吧！

什么是改色膜？

改色膜是通过高分子聚合材料贴附于车身表面的，达到保护原厂车漆、装饰车身的目的，并且随时可以剔除。除此之外，车身改色膜色系丰富、颜色多样，并且有'摸得着'的物理特性，这与封釉、镀膜、喷漆等漆面改色形成鲜明对比。

什么是喷漆？

汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果，一般用烘烤漆。在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。

下面小酷哥就从3个方面来对比这2款产品吧~

喷漆改装VS改色贴膜

【保护性对比】

喷漆是创伤性治疗，需要把原车漆打磨掉才能上新车漆。众所周知，原车漆是非常珍贵的，二次喷漆几乎无法达到原车漆的效果。如果只是局部的喷漆，二次喷漆和原车漆会形成非常明显的色差，相当影响美观。

而改色膜不需要打磨掉原车漆，就保护好原车漆了。这样很大程度上能避免原车漆的老化、腐蚀。在这里，小酷哥要提醒各位大佬，选用改色膜是需要车身表面完整，且无刮痕，不然贴完后的改色膜会容易起泡。

此番对决，改色膜轻松KO喷漆。

【工序复杂程度】

全车喷漆非常复杂，而改色膜的简单施工却值得详聊。

首先是施工简易，只需一粘而已，不用打磨原漆，也因拆装少，可减少不必要的麻烦和安全隐患。其次是恢复容易，只需一揭即可。维修更是方便，发生刮蹭划伤破损，无需全车重贴，只需更换破坏掉的版块就OK。喷漆补色时前后会有色差，改色膜却可以做到天衣无缝。

此番对决，改色膜轻松KO喷漆。

【性价比】

自从改色膜面世后，汽车改色逐渐亲民化了。改色膜只需正常的汽车保养，甚至连打蜡、封釉、抛光都不需要，可以省下一大笔养护费用啊! 由于改色膜具有不褪色、不失光、不起翘、不龟裂的特色，户外耐候性长达3年以上。3年后的改色膜，色彩依旧如新。

即使三五年后揭掉改色膜，车身颜值依旧，在卖二手车时能加分，不只省钱，还能挣钱。

喷漆改色有时候就比较惨了，如果是局部喷漆，非常容易让人误会是事故车，或者原车漆不好。

【时间成本】

喷漆需要一周左右才能完成。

改色膜的工序只要2~3天即可提车。

【产品款式】

改色膜受追捧不是没有道理的，它颜色丰富，品种类别上达百种，各种颜色以及系列如碳纤维、电镀、磨砂闪点、哑光、亮光等……应有尽有。

而喷漆改色的变幻花样远没有达到七十二变，被一个跟头赶超是必然的。

看到这里，相信你对'改色膜和喷漆，哪个性价比更高？'这一个命题，已经有答案了。

最后，小酷哥在这里提醒下各大车主，汽车换色后必须要在10日内到附近的车管所拍照报备哦。那么，今天要分享的内容就到这里啦！你更倾向于汽车喷漆，还是贴改色膜呢？欢迎在评论区里留下你见解哦~