汽车行驶轨迹(明明是直线，却走出了S弯汽车跑偏的原因有几种？)

汽车跑偏的情况，不少车主应该都遇见过，跑偏这问题可大可小，轻则造成轮胎报废，重则直接爆胎、车辆失控~

先来说说跑偏，是指汽车直线行驶在平坦的路面上，车辆会出现向左或向右行驶的趋势，导致汽车出现前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线不一致的行驶现象。再有，如果感觉到方向盘有明显的拽手感觉就是跑偏。

一般这个时候，我们想到的都是四轮定位解决跑偏，但有些情况四轮定位也搞不定，那常见的跑偏原因是什么呢？

一、胎压

此类情况算是比较常见的，汽车两侧轮胎的胎压相差较大的时候，左右两侧轮胎半径不一样，在相同的轮胎转速下胎压高的一侧行驶里程会比胎压低的一侧行驶里程更长，所以车辆会跑偏。

二、刹车系统

当车轮两侧的刹车力度不一样时，刹车时车辆也会发生跑偏现象。当汽车刹车时发现跑偏更严重时，应该立刻去检查刹车系统，一般都是由于刹车泵出现问题，刹车片不能正常回位导致跑偏。

三、左右高度不一致

这类情况一般在采用空气悬架的车辆上出现的会比较多，车辆左右高度哪怕只相差一毫米，就会导致车辆重心偏移左右车轮横向附着力不同引起的跑偏。而测试车辆左右高度，可在车辆静止状态下测量两侧车轮顶部距离翼子板的缝隙大小来确定。

四、悬挂系统

悬挂的变形、松散，也会导致车辆发生跑偏现象。这可能是由于日常行驶造成的磨损和老化，如果是下摆臂等部件出现了变化或者是间隙过大，调整或者更换零件就可以解决了。

汽车跑偏的问题，最好是及早发现及早解决，不然原本只是一些小毛病，放任不管后不知道会“膨胀”成什么样子了！