汽车前面塑料板撞凹了(先知说 I 请相信维修技师的工匠精神—车辆相关塑料件的维修(下))

非常开心准时与大家相约在“理赔大家共同谈”，据不完全统计，在我们车上百分之五十的零件都是由塑料材质组成，所以出现交通事故时，塑料件也是首当其冲的出现在我们面前，昨天端端老师主要和大家分享了一下车辆相关塑料件有哪些？分别是什么材质的塑料？这些材质有什么特性？并且运用什么方法去维修不同特性的塑料。

那么今天延续昨天的话题，小编与大家延伸分享一下咱们交通意外中塑料件常见的损伤类型有哪些？并且针对于这些损伤类型我们怎么去进行修复操作？

那么开始今天的分享，让端端老师将塑料件的损伤类型和维修方法讲清楚，给大家弄明白...............................................................................................

第一方面：常见的塑料件损伤类型。（此处就以车辆前保险杠为例）1、塑料件的凹陷形变损伤；2、塑料件的工艺孔/支架挂件损伤（断裂/缺损）；

3、塑料件表面的撕裂/断裂损伤；4、塑料件的穿孔/破铜损伤；5、塑料件遗失缺损。

那么面对这些这些损伤我们应该采取什么方法去应对呢？接下来端端老师给大家就其中一些损伤的形式进行分享。

图文并茂，举个毛栗子1（难度系数：初等）：

如上图所示，展现的是塑料材质的保险杠的凹陷形变损伤修复的案例，通过：

1、进行受损处塑料件的加温烘烤恢复大致原来形状；

2、经过底腻的打磨重塑原来的标准模样，并且为喷漆做准备；

3、进行喷漆处理；

4、进行打磨和打蜡处理。

是不是大家觉得非常轻松，凹陷变原形，就是那么简单和畅快，所以大家千万别担心。

图文并茂，举个毛栗子2（难度系数：中等）：

如上图所示，展现的是塑料材质的保险杠被划伤的修复案例，通过：

1、打磨划口边缘漆面；

2、局部加热划口受损处；

3、通过塑料焊条焊接断口背面；

4、通过焊条焊接断口表面；

5、通过砂轮机进行打磨，将焊条与保险杠原来的塑料件融为一体。

上述五步骤，就将车辆的划口修复完毕，大家觉不觉得很神奇，是不是塑料保险杠的修复不像我们想象中的那么困难。

图文并茂，举个毛栗子3（难度系数：高等）：

如上图所示，展现的是塑料材质的保险杠的工艺孔/支架挂件损伤（断裂/缺损）修复的案例，通过：

1、进行塑料焊条烧焊并进行充分的实心平铺；

2、将原来断裂/遗失处进行整个填充；

3、使用专门的成型焊压工具进行焊压并依据原来形状进行打孔；

4、进行打磨和处理。

上述四步骤，就将车辆的划口修复完毕，这个曾几何时横亘在咱们定损员面前的换修拦路虎是不是轻而易举的关在咱们技术的笼子里面呢？所以塑料件的维修不是迈不过的坎，只是纸老虎一枚，大家一定要相信咱们的维修师傅的能力和水平。

热固性塑料的维修方法：可以通过粘接或者化学修补等维修方法进行修复，难度稍大于热塑性塑料。（旁白：虽然维修工艺难度有所提升，但是还是难不倒有技术有水平的汽车钣金工匠）

本文转自「理赔大家共同谈」关注我们，了解更多保险理赔知识。

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