汽车钳工(二十大代表风采丨从普通钳工到“大国工匠”——记广西汽车集团有限公司首席技能专家郑志明)

广西新闻网-广西日报记者 覃伟立

“他们开心，我就非常开心。”站在前轴点焊专机前，看着工人轻松自如地操控设备，优质零部件前轴有序下线，整齐排列在货架上，广西汽车集团有限公司首席技能专家郑志明笑着说。

自从用了郑志明研制的设备，车间工人不用再扛着50多公斤的点焊钳来干活，“现在干活轻松了很多，上一个班下来腰酸背痛的事少了很多。”员工们非常感谢郑“老”师傅。

今年45岁的郑志明，年纪并不老，之所以被同事们称为“老师傅”，主要是因为他的技术水平超过了很多资历老的师傅。勤学好问、勇挑重担、技术水平高的“老师傅”，是大家对他的一致评价。

进厂之初，郑志明从钳工学徒干起，每天最早到车间，最后一个下班。由于虚心好学、刻苦钻研，他的技能在日积月累中变得炉火纯青，成为集车、刨、焊、铣等技能于一身的全能型专家、国家级技能大师工作室带头人，并练就了手工锉削平面可将零件尺寸控制在0.003毫米以内、手工画线钻孔位置误差能控制在0.05毫米以内的绝活，达到同工种全国一流水平。

“作为一名党员，我希望为国家的工业发展贡献自己的力量。”郑志明说，这是他的心愿，也是他前进的不竭动力。

2007年，广西汽车集团生产的大批汽车后桥总成在装车时出现噪音大等问题。郑志明临危受命，接下这块“硬骨头”后，凭着丰富的现场经验和精湛的技术，通过反复模拟试验，找到了问题所在，设计制造出减速器噪音检测设备，成功将减速器噪音由3%降低至0.007%以下。看到这，德国专家也情不自禁地对郑志明竖起了大拇指。2014年，以郑志明名字命名的国家级技能大师工作室正式成立。

时代在快速变革，新的技术更是日新月异。在对工艺及设备进行改造过程中，郑志明发现公司花大价钱买回来的不少进口设备虽然“高大上”，但在实用性上还是差了一截。

“我们能不能自己来设计制造这些‘洋设备’？”当这个大胆的念头在脑海里浮现后，郑志明瞄准新技术前沿，从机器人编程、控制技术学起，再到机器人设计制造，经过苦学探索，他硬是啃下了《机器人编程》等十几本书，成为自动化技术方面的“土专家”。

在郑志明的带动下，这支近80人的国家级技能大师工作室团队，分工合作、埋头苦干，终于将设备成功研制出来。该设备投入使用后，性能达到了进口设备的同等水平。“郑师傅造的设备就是比公司采购的好使，还省时省力。”一线员工在操作这些设备后赞不绝口。

20多年以来，郑志明带领团队自主研制完成工艺装备933项，交付使用工艺、工程装备1812台套，（下转第二版）（上接第一版）参与设计制造的涂装、焊接、装配等各类先进的自动化生产线10多条，为企业直接创造经济效益8150.45万元，减少生产一线的操作岗位314个，每年节约人工成本1570万元。

独木不成林，一花不是春。郑志明不仅自己本领强，还把培养人才作为自己的一项重要使命。他悉心教授徒弟，毫无保留地把“独门秘籍”传给他们，每年还免费授课200多课时，先后带出高级技工、高级技师、公司特聘专家等9人。他的徒弟及工作室成员在市级以上技能大赛中屡屡获奖，有90人获得技能大赛名次，其中32人次获得省部级技能大赛名次，11人次获得国家级技能大赛名次。

“大师的招数总是层出不穷。我们不但能领略到他高超的技能，也被他敢于攻坚克难、善于自主创新的精神和干劲深深地感染着。跟着他学习，很过瘾。”徒弟们说。

2020年新冠肺炎疫情期间，复工复产急需大量口罩。“口罩不足怎么办？”郑志明冲在前面，立即加入口罩设备研发团队。为尽快研发出口罩生产设备，他和同事每天工作近16个小时，通宵更是常态。一个多月后，广西汽车集团首条全自动化口罩生产线正式投产，日产量达到20万个以上，有效缓解了广西口罩紧缺难题。

口罩生产设备干出了名，郑志明受邀到百色工业园区对多家口罩生产厂家进行技术指导，还带领团队为大众汽车自动变速器（天津）有限公司设计了一条全自动口罩生产线。

2021年4月，公司要做一款热销电动车的电动后桥，装配线、加工线都由郑志明团队做设计匹配。每台设备有成百上千个零件，每个零件都要用3D技术一个一个画，再把它们组合成3D设备、拆解成一张张零件图，并在零件图上标注每个零件的加工尺寸、工艺、用料、表面做到什么程度等，程序繁琐复杂，郑志明带着团队仅用了两个月时间，就完成了这项庞大的工程，设计匹配的生产线产能最高达到每月5万台。

作为一名产业技术工人，郑志明扎根生产一线，践行着“追求卓越，精益求精”的工匠精神，用实际行动展现了“干在实处，冲在前头”的新时代中国共产党党员的风采。

来源：广西新闻网-广西日报