150吨汽车吊性能表(长风破浪这些“福船”精彩亮相通过“技术”连接世界)
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在世界数千年航海史上,
福船有一席之地
福船之“福”来自福建
来自福建制造的福船,
驰骋浩瀚海洋,
凭风借力,风行大海。
驶向五大洲的福船,
从福建七千里岸线出发,
抵达200多个海丝沿线的国家和地区,
惊艳了千年时光。
福船内部的水密隔舱结构
但时光和潮水
从来不曾抹尽其踪。
如今
在巨型集装箱货轮、
大吨位舰船主导海洋的时代,
福船犹静静泊在港湾
逐梦更远的远方
2023世界航海装备大会
将于2023年10月12日至15日在福州举办,
本次大会
以“承载人类梦想 驶向星辰大海”
为主题。
大会期间,福船集团
将携高端海洋工程船、
电动船舶、民用商船、
深海养殖装备、海上风电作业平台、
海上风电钢结构、压力容器等
众多产品亮相。
让我们提前来看看这些项目吧!
一、7500车LNG双燃料汽车滚装船
总长199.9米,型宽38米,型深14.8米,设计吃水8.65米,航速19节,可以采用LNG和燃油双燃料模式,主机功率12000kW,配置2个1800立方米LNG气罐,两种燃料模式的续航力均达到12600海里。拥有13层汽车甲板,其中9层为固定式,4层为活动式,可装载各类型车辆,最大装车量可达7500辆。是目前世界上在运营最大的节能、环保、双燃料汽车滚装船,于2020年3月成功交付首制船。该船型得到市场的高度认可,福建船政累计承建批量订单达到16艘,国内以此为母船型开发的系列汽车滚装船订单达到80艘。
二、“探索二号”科考船
总长87.2米,型宽18.8米,型深7.4米,最高航速14.2节,满载排水量6700吨,配置两台全回转舵桨和两台艏侧推,采用全电力推进,DP2级动力定位能力,可以有效配合潜水器下潜的位置,及时做出定位的调整变化。续航力大于15000海里,自持力(中途不补给的情况下,连续在海上活动的最长时间)不低于75天,可同时搭载60名科考队员开展海试任务。隶属中国科学院深海科学与工程研究所,可搭载万米载人深潜器“奋斗者”号和4500米载人深潜器“深海勇士”号;2020年11月10日保障“奋斗者”号在马里亚纳海沟成功坐底10909米。
三、2800客邮轮型客滚船
是国内首制装修豪华、高度节能环保的新一代大型邮轮型客滚船,总长222.6米,型宽35米,型高46.8米,航速22.1节,续航力2800海里,设有1124间居住舱室,可乘坐2800名乘客和200名船员,并有约1500米长的车道。该船按照欧洲豪华邮轮标准建造,集运输、旅游、休闲、购物等功能于一体,被业内权威校机构Shippax评为“2022年度滚装船最佳内装设计奖”。
四、227米深海采矿船
在建的世界深海采矿作业领域首制产品,技术含量高、附加值大,配置有性能强大的深海矿物开采、提升、脱水和装卸系统,具备2500米深海区域采矿作业能力,可装载矿货39000吨,集采矿作业、航行、居住生活服务功能于一体,可持续海上定位作业长达5年。
五、105米饱和潜水支持船
国内首艘出口型105米饱和潜水支持船,是一艘典型高技术、高难度、高附加值的“三高”特性船舶。该船总长105米,最大吃水7米,型宽24米,航速12节,载重吨约为4500吨,满足美国船级社(ABS)最新规范要求;配置15名潜水员在300米水深水下作业的饱和潜水系统和一套在50米水深作业的空气潜水系统,配置2个深水遥控潜水器(ROV)和一台150吨AHC深水主动补偿甲板吊,可支持水下3000米水深作业,主要功能是为海底工程提供维护、检修服务;获得英国伦敦2018年度“OSJ”深海装备技术创新奖。
六、84米双体半潜居住平台
荣获2014年度OSJ奖项,主要为海上石油开采提供居住支持,可同时容纳500人居住、餐饮、娱乐,属于高技术含量、高附加值、环保的多用途海洋工程辅助平台,配有DP-3动力定位系统,拥有2个完全独立的机舱,大幅提高了平台在深海中的安全性、可靠性。
七、3700TEU集装箱船
采用低速二冲程柴油机直接驱动,是目前世界上最大的敞口支线型集装箱远洋运输船。该船总长209.9米,型宽35.6米,型深22.3米,定员30人;在设计吃水9.8米时,载重吨约31200吨;在结构吃水12米时,载重吨约44500吨;在设计航速19节结构吃水下续航力达到15000海里;入级BV船级社,悬挂巴拿马旗。
八、12500吨重吊船
是一型多用途重吊船,长度141米,宽度24.5米,载重吨12500吨,配备2台500吨重吊机。可运输重大尺寸货物及一般货物,如纸张、钢卷等,也可运输集装箱及根据IMSBC规范的散装货物,如煤、精矿、矿石、谷类等货物,还可运输《国际危规》规定的危险品及INF2货物。
九、大型金枪鱼围网渔船
鱼舱容积约1840立方米,入级中国船级社,续航能力10000海里,最多可同时容纳38名船员和捕捞工作人员在船上生活和作业。装备有3套S-band海鸟雷达及多套彩色鱼探仪,可通过海鸟雷达大范围搜索初步定位,再通过鱼探仪进行准确的定位,鱼群搜索和定位能力都高于传统金枪鱼围网渔船。设有12个盐水冻结鱼舱和8个保冷渔获干舱,盐水冻结鱼舱可将鱼获在24小时内冷却至-17℃,保冷渔获干舱可将鱼获冻结并保冷至-35℃,能够有效保证鱼获的新鲜。福建船政累计承接11艘该船型订单,已交付9艘,在建2艘。
记者:林先昌(图片均由福船集团提供)
来源: 东南网
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