汽车启停电瓶(紧急更换了启停电瓶,启停功能会失效吗?)
最近在途虎的车友圈中小编注意到了一条信息,有一位虎友提问更换了爱车的启停电瓶后,车的启停功能似乎不能正常使用了。
对于很多上车就爱直接关闭启动功能的虎友来说,强烈表示还有这种好事啊。
其实随着汽车电子化功能的越来越多,更换汽车蓄电池的过程中也确实会存在不少功能丢失、出错的情况。
在途虎车友圈中,也有大量关于电瓶方面的问题,比如:
- 车子买来启停没用几次就不能用了,这个电瓶
- 17款帕萨特带启停电瓶可以换普通电瓶吗?
- 360记录仪24小时停车监控会影响电瓶么
- 车辆电瓶电量充不上,放电也快。
- 更换电瓶,车辆停电对车辆电脑系统有影响吗
- 电瓶换完后启动不了,钥匙失灵
- 亏电档位混乱,后面打不着火了怎么办?
会不会影响到爱车的正常使用?更换时如何去避免呢?我们今天就来说一说。
01
新电瓶电量不满导致
比如上述虎友更换后导致启停功能不能使用,其实是汽车自身的电瓶保护功能所至,对于有启停功能的车辆而言,系统会有自检机制。
当电瓶的当前电量大于60%,且没有其他的汽车高温转向故障,空调又不在全速档时,才会正常进行启停功能,更换后不能立刻使用启停,只是电瓶电量不足的原因,开个一段时间就能很快正常。
通过启停的这个方法,也可以自己检查电瓶是否正常,电量是不是能达到60%,启停能启动意味着电瓶充放功能正常。
02
换电瓶后,怠速不稳
由于现在都是电子节气门,有些车辆比如:别克君越君威、斯巴鲁,忽然拔掉电瓶更换后容易导致怠速不稳,甚至缺缸的问题。严重时打火费劲,启动困难。这类故障与电瓶本身没关系。
比较好的方式是直接通过节气门匹配,在途虎养车工场店中,更换完电瓶后技师都会匹配一下,避免问题。
其实也有手动匹配方法,比如:别克可以通过重复启动车辆电门3次,每次间隔20秒来自动匹配。斯巴鲁等一些日系车辆则可以直接启动发动机,怠速至一切正常即完成了自动匹配,你就可以正常上路了,这招在清节气门积碳时也能用。
03
换电瓶后数据丢失
行车电脑信息、油耗、里程数、设置都丢失了,有些界面从中文变成了英语。
多常见于亏电严重的车辆,太久没电后更换电瓶不正常。由于车辆系统通过电瓶供电,断电后可能无法记忆。
有些车比较傲娇,在断电后要求重新激活系统,也会因传感器断电出现故障码,更换电瓶后还需要更新信息(比如部分宝马)。
行车电脑激活只能通过技师手中的诊断设备进行,而车机中丢失的信息自己设置即可,一些故障灯关联的传感器报错在车里运行一段时间后会自动解除。
有些会很麻烦,这也是为什么不建议大家自己断开电瓶负极。很容易导致电脑故障,不想亏电其实可以通过定时发动或出去开一圈解决。
总结:
启停电瓶的车辆相比普通电瓶车辆更为复杂,也更经受不起亏电的问题。因此启停电瓶不少都会配有电量观察口,当发现检视孔变色或启停功能无法启动时,就要提早更换了。
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