董事长孙-加快时速600公里高速磁浮试验应用

3月11日，由CRRC研制的具有完全自主知识产权的中国600km/h高速磁浮交通系统于2021年在青岛成功下线，这是世界上首条设计时速600km/h的高速磁浮交通系统。

据《中国证券报》报道，董事长孙日前接受记者专访时表示，围绕科技创新和交通运输，他带来了两份提案。一是加快时速600公里高速磁浮的试验和应用，二是制定轨道交通系统互联互通标准。

孙表示，为加快产业链升级和现代化，支撑科技强国和交通强国战略，时速600公里高速磁浮系统的验证和商用迫在眉睫。

孙建议，国家有关部委应率先在上海高速磁浮线上开展夜间时速500公里以下的高速性能试验，统筹推进时速600公里商业应用线建设。

据了解，德国磁悬浮技术的最高试验时速达到505公里，而中国正在运营的三条磁悬浮线路最高时速可达430公里。这种时速600公里的高速磁浮交通系统，标志着我国已经掌握了整套高速磁浮技术和工程能力，可以填补高铁和航空运输的速度差距，助推我国立体交通网络建设。

这种高速磁浮交通系统是目前可以实现的最快的地面交通工具，也是世界上第一个设计时速600公里的高速磁浮交通系统。配备故障预测与健康管理系统和灾害预警方案，可实现自动驾驶、实时监控、自动预警、远程决策的一体化综合智能方案。