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你的小黄车押金还没退,戴威却在美国请人喝咖啡

2023年05月17日 10:05 来源于:共富财经
你的小黄车押金还没退,戴威却在美国请人喝咖啡当你还在为没退到199元押金而苦恼时,被限制消费的OFO创始人戴威却已经在美国开启了二次创业

你的小黄车押金还没退,戴威却在美国请人喝咖啡

当你还在为没退到199元押金而苦恼时,被限制消费的OFO创始人戴威却已经在美国开启了二次创业。

OFO创始人戴威赴美再创业

咖啡店已获千万美元投资

据凤凰网科技消息,OFO创始人戴威在美国成立一家名为About Time Coffee的咖啡品牌,项目已经以4000万美元的估值筹集了 1000 多万美元资金,投资方包括IDG、真格基金和北京唯猎资本(ofo早期投资者)。

About Time Coffee成立于2022年,CEO为Marian Chen。Marian Chen在采访中提及,戴威为公司小股东,他帮助组建了公司团队并安排了与投资者的会面。

该品牌的店铺最早于去年2月在纽约市的格拉梅西公园开业,随后在曼哈顿市中心的黄金地段又开了四家连锁店,目前共计五家门店。About Time格拉梅西公园店外的一块广告牌上写着,“前五杯我们请。”

你的小黄车押金还没退,戴威却在美国请人喝咖啡蓝鲸记者通过查询app发现,About Time Coffee 主打冷萃、珍珠咖啡、芋头咖啡等产品,售价普遍在4至5美元左右,定价较低,比星巴克卖得更便宜。

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和传统杯装咖啡不同的是,About Time选择将咖啡装在密封的易拉罐里,这一形式受到了不少消费者的追捧,除了罐装的容器外,在店里消费者还可以看到像素杯、腹肌杯、痰盂杯、马桶杯、药瓶杯等多种杯子,用官方的话来说就是,这些特别的杯子的存在,都是为了让喝咖啡和奶茶这件事,更有兴致和乐趣。

芋头、珍珠、抹茶、树莓......

About Time在做更懂年轻人的“咖啡奶茶”

从定位来看,该品牌受众更偏向年轻的消费群体。

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目前Instagram、TikTok等社交媒体上,About Time Coffee 已经成为一种潮流,门店也时常会举办一些活动,例如“用自带杯打咖啡,爽赢$1000刀”等,吸引了众多消费者前往打卡。

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虽然定位为一家咖啡品牌,但从所售的产品来看,About Time并不单纯是卖咖啡的,菜单上布满了珍珠、芋头、抹茶、黑糖等所做成的新式饮品,上述诸多元素让这一品牌看起来更像是一家咖啡与奶茶的结合体。

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两年前,瑞幸咖啡深陷财务造假风波,一度处于垂死的边缘,但随着爆款单品生椰拿铁的推出,两年内卖出3亿多杯帮助瑞幸完成了逆袭,如今在咖啡中加入芋头的About Time又能否复制瑞幸的奇迹,帮助戴威完成逆袭?

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名下40条限消令

戴威是如何去美国的?

尽管大洋彼岸的咖啡生意红红火火,但在国内戴威还剩下一堆烂摊子没处理。

据天眼查App显示,ofo创始人戴威名下12家企业中7家为存续状态,其中北京拜克洛克科技有限公司、北京拜克洛克技术服务有限公司、拜克洛克(天津)融资租赁有限公司、拜克洛克(天津)商业保理有限公司、上海奥佛合盛网络科技有限公司5家为ofo关联公司。

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7家存续状态的企业中,戴威担任2家企业的法定代表人,在4家企业中担任董事长、执行董事、经理等。除持有北京拜克洛克科技有限公司、北京拜克洛克技术服务有限公司股份外,戴威还在宁波唯猎投资管理合伙企业(有限合伙)、北京漫游星际科技有限公司中分别持股2.12%、4.3%。其商业版图涉及租赁和商务服务业、金融业、科研、IT等。

据风险信息显示,戴威名下存在40条限制消费令,均涉及ofo相关公司案件。

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根据《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十五条和《最高人民法院关于限制被执行人高消费及有关消费的若干规定》第一条、第三条的规定,戴威不得实施以下高消费及非生活和工作必需的消费行为:

(一)乘坐交通工具时,选择飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位;

(二)在星级以上宾馆、酒店、夜总会、高尔夫球场等场所进行高消费;

(三)购买不动产或者新建、扩建、高档装修房屋;

(四)租赁高档写字楼、宾馆、公寓等场所办公;

(五)购买非经营必需车辆;

(六)旅游、度假;

(七)子女就读高收费私立学校;

(八)支付高额保费购买保险理财产品;

(九)乘坐G字头动车组列车全部座位、其他动车组列车一等以上座位等其他非生活和工作必需的消费行为。

这也让不少网民发出质疑,既然已被限制高消费不能坐飞机,那么戴威是如何去美国创业的?

小黄车押金彻底凉凉?

用户沦为咖啡店的精神股东

2018年底开始,OFO陷入资金链危机,并持续因无法退还押金饱受诟病。作为共享单车热潮的代表人物,OFO创始人戴威的出现往往伴随着质疑声。

在社交媒体上,每天仍有众多网民喊话戴威“退钱”。

曾经备受资本青睐,在疯狂烧钱模式下野蛮生长的OFO似乎早已被人们遗忘,唯一被人们记住的就是那1000多万用户未退的押金。

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此次戴威赴美创业让不少用户重燃了希望,“我的押金有救了?”

但事实可能并非如此,就在今年2月,共享单车公司OFO苹果和安卓客户端均无法收到验证码短信,导致用户无法登录。而在微信上OFO小程序测试时,则提示网络异常。为此,记者联系该公司400官方客户电话也无法接通。拨打该公司官网提供的办公电话,则提示已关机。

此外OFO的官方公号也基本处于断更的状态,今年以来近更新了5篇推文,并且内容不是涉及违规就是被删除。

虽然此前OFO创始人戴威曾经明确表示过,要为欠着的每一分钱负责,为每一个支持过我们的用户负责。但上述种种迹象表明,用户们的押金可能彻底“凉凉”了。等不到押金的小黄车用户们被迫成为了About Time的“精神股东”,对他们来说,大洋彼岸的那几家咖啡店或许是退押金的最后希望。

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