真实的丰田远不止你看到的

2019年对中国车市来说是不平凡的一年：车市整体向下调整，全年两位数的跌幅是可以预见的事实。与此同时，中国汽车市场消费费用升级，汽车“新四化”席卷全球。在处于转型期的中国汽车市场，一些汽车企业被边缘化，挣扎在生死线上；有的最终被淘汰，被迫撤离；还有一些造车新势力也开始陆续交付，踏上了真刀真枪的征程.这些都在2019年的中国车市上演。

面对中国汽车市场新的机遇和挑战，总会有一些汽车企业快速反应，积极迎接挑战，抓住机遇，比如丰田。“稳”是2019年丰田在华的关键词，也是丰田一直以来给外界最深的印象。2019年，丰田在华销量稳步增长，各业务板块稳步推进，电气化进程稳中有快，企业转型稳中有进。以上为丰田中国2019年交上了一份不错的成绩单，也为其2020年的发展打下了坚实的基础。

TNGA产品持续扩张，帮助销量逆势稳步增长。

对于一个汽车企业来说，有吸引力的产品是基础。2019年，丰田TNGA全球框架下的新品不断拓展：旗舰车型亚洲龙、城市SUV标杆全新RAV4房融、全球家庭轿车王全新一代卡罗拉相继上市，进一步扩大了在轿车和SUV市场的产品优势。另一款基于TNGA架构的中大型SUV威兰达已经正式亮相，将于2020年正式上市。

除了TNGA产品的扩张，丰田以节能环保为目标的混合动力技术也日益推向中国市场。亚洲龙，新RAV4房融和即将上市的威兰达都同时推出了混合动力版本。2019年，在混动技术上独树一帜的丰田供不应求，卡罗拉、凯美瑞等混动版车型难觅踪影，包括2019年像“上帝”一样存在的雷克萨斯及其混动车型。

在现有混合动力的基础上，全新的卡罗拉双擎E和雷凌双擎E等插电式混合动力产品也已引入中国市场。这两款车的综合油耗仅为1.3L/100km，为消费者提供了更多的动力选择。多款新车的推出对丰田在华销量起到了推动作用。相关销售数据显示，今年前10个月，丰田在华汽车销量增长7.2%，至131万辆。

多样化是加速电气化进程的关键。

2019年，丰田在华电动化加速。除了基于当前市场环境和基础设施提供燃油、混动、插电式混动等丰富动力组合的产品，满足消费者的不同需求，丰田在纯电动领域的布局也在加速。

根据丰田既定计划，Yuzawa EV、C-HR EV等丰田品牌的纯电动汽车将于2020年正式上市。虽然2020年中国政府对新能源汽车的补贴将全部下降，但在外界看来，丰田推出纯电动汽车的时机有些尴尬。但汽车行业的一个普遍共识是，没有补贴的电动车市场是实力竞争的开始。对于这一点，积累了几十年电动技术研发的丰田显然信心满满。

但从全球汽车竞争格局来看，竞争与合作是永恒的话题。当然，丰田明白，在中国市场以最快的速度发展电动车，仅仅依靠自己的力量是不够的。2019年，丰田与中国领先的动力电池公司当代安培科技有限公司和领先的新能源公司比亚迪签署了合资协议，以加速电池技术和电动汽车平台的研发。

同时，丰田的高明之处在于，它从不把“鸡蛋”放在同一个篮子里。与大众在中国豪赌纯电动汽车不同，丰田的电气化技术是多元化的。燃料电池汽车

继氢燃料电池汽车在日本大规模市场应用后，丰田也加速了氢燃料电池汽车在中国的落地。2019年4月，丰田与北汽福田、易华通达成协议，在福田生产销售的FC客车上搭载带有丰田FC栈等组件的易华通FC系统；7月，丰田与一汽、苏州金龙、上海重塑达成协议，在一汽、苏州金龙生产销售的FC客车上搭载带有丰田FC电堆等部件的上海重塑FC系统。

2019年11月在沪举办的中国国际进口博览会(CIIE)上，丰田以“守护蓝天，共创未来”为主题，重点推进全方位电动化，描绘了丰田氢电共存的能源管理社会的美好愿景，从中可以看到丰田新能源发展的多元化路径。

转型打造移动旅游公司

向移动出行服务公司转型是丰田章男总裁在2017年提出的公司发展战略方向。2019年，这种转变正在稳步推进。

2019年7月，丰田计划投资6亿美元与领先的出行平台滴滴出行达成合作，双方将在中国移动出行服务领域深化合作。为此，丰田和滴滴将与广汽丰田共同成立合资公司，为网约车司机开展车辆相关服务。

今年11月，丰田中国投资的丰田海南旅游有限公司正式宣布成立。丰田中国联合丰田金融、中盛集团、嘉华集团，凭借其丰富的租车、汽车金融、汽车销售、售后服务经验，为海南岛内外的游客提供高端优质的服务。服务车型包括凯美瑞凯美瑞、阿瓦隆亚洲龙、RAV4房融、汉兰达、阿尔法和雷克萨斯ES。未来计划投入更多节能环保的插电式混合动力汽车和纯电动汽车。

“让大家安全自由地出行”“希望给人们提供驾驶的乐趣”。丰田章男总裁的上述想法使得丰田努力从传统的汽车制造商向移动出行公司转型，而中国是丰田转型的沃土。

与此同时，对“移动出行服务”转型意义重大的“智能化”和“互联化”进程也在有效推进。2018年，丰田宣布“丰田智行互联”系统将以车型变更为契机，逐步实现全产品序列100%标准配置。除了今年计划依次上市的新款卡罗拉COROLLA和莱文雷凌车型外，新款RAV4房融车型也同步搭载。此举标志着丰田在现实世界中进一步推进车辆互联服务“大众化”的落实。

视角

对于丰田来说，中国市场的稳步发展关系到其全球战略目标的顺利实施，中国的全球地位将越来越重要，这也是丰田近两年在华加速转型和布局的重要原因。踩着中国汽车“新四化”的大潮，丰田以敏锐的洞察力和坚定的执行力引领中国汽车市场变革，并在2019年取得优异成绩。2020年，对于丰田中国来说，将是一个全新的开始，因为这一年，丰田中国事业部将从其亚洲业务中分离出来，实现独立发展。这是丰田为了更好地满足中国市场的需求，提供更精准的产品和服务的战略选择。我相信，随着丰田中国的独立，中国的每一个业务和区域负责人都将实现快速决策，执行力将大大增强，丰田在中国的发展也将更具可预见性。

其实真正的丰田远不止我们看到的！