创业板跌1% 新能源赛道领跌 半导体芯片股逆势走强

早期磁盘审查

10月20日，财联社报道，早盘大盘见底，但三大指数仍小幅下跌，其中创业板指数跌幅居前。盘面上，半导体板块反弹，京华微、天德宇涨停20CM，康强电子、大港股份涨停。新创概念股再度活跃，英飞凌7连板，中国长城、吉大郑源涨停。医药相关板块一度大涨，哈尔滨三联、德展健康涨停。跌幅方面，锂电池、光伏等跟踪股陷入调整，拓普集团、心香科技、广东宏图均接近涨停。整体来看，个股跌多涨少，两市逾2500只个股下跌。沪深两市半日成交4875亿，较前一交易日上午多195亿。板块方面，先进封装、半导体、油气、新创等板块涨幅居前，港口、集成压铸、钠离子电池、拓普康电池等板块跌幅居前。截至上午收盘，上证综指跌0.39%，深证成指跌0.6%，创业板指跌1%。北向资金方面，沪股通早盘净流出27.73亿，深股通早盘净流出20.45亿。

两市共有34只股票涨停(不含ST和未封新股)，23只股票未封，两市破发率达到40%。两市共有9只连通股，其中新创概念股英飞凌有7只连通股；华森药业4板；跨境电商概念股若雨辰3连板；德湛健康、大中矿业、世易达、跨境通、高斯贝尔、赛龙药业2板。

板块方面，半导体方向迎来集中爆发，其中小芯片分支走势最强，晶华微、天德宇涨停20CM，文怡科技、通富微电子、大港股份等股封板，新源微、拓晶股份涨幅超过10%。首创证券在近期的研报中表示，半导体领域的国产化有望在国家的大力支持下快速发展。其中，半导体设备和材料领域部分关键环节有望取得突破，已实现技术突破的领域有望加快引进；模拟、数字芯片等集成电路设计领域的自主创新能力有望提升；碳化硅等第三代半导体领域有望加速追赶海外企业；功率半导体器件的国产化进程有望显著加快。

新创方向盘中再度走强，英飞凌7连板，中国长城、荣基软件、吉大郑源等个股涨停，中国软件一度触及涨停板。中国银河证券在研报中表示，中共二十大报告关于“科技创新”的表述比较沉重，报告强调“教育、科技和人才是全面建设社会主义现代化国家的基础性、战略性支撑”，“科学技术必须是第一生产力，人才是第一资源，创新是第一动力”，“科学技术要自力更生”，“完善新型国家体系，增强国家战略科技实力”，“集聚”。作为信息技术领域的科技主战场，国家战略高度的“大新创”基础性、关键性、自主性、安全性特征全方位凸显，预计后续新创仍有望继续加大政策力度。

此外，盘中医药相关板块一度大涨，华森药业4连板，塞隆药业、哈尔滨三联、德湛健康等个股涨停。医药等相关板块近期持续走强。一方面，集中采购政策趋于放松。国家卫生健康委员会

电子纸板块也是涨幅居前，其中TPV科技涨停，秋田微、汉王科技、金拓股份、亚世光电等涨幅居前。从根本上来说，根据ePaper Insight的统计，电子纸行业的增速喜人。2021年全球电子纸机市场出货量约1.8亿台(件)，使得其出货量近五年的年复合增长率达到40%以上。此外，ePaper Insight预测，2022年全球电子纸行业市场规模将超过65亿美元，同比增长65%。将继续保持高速增长态势，产业应用格局已经开启，制造生态蓬勃发展。

总之，虽然截至午盘，三大股指仍有小幅下跌，但今日早盘整体趋势见底。开盘阶段，市场受新能源赛道暴跌影响，当代Amperex Technology，Limited一度跌逾5%，但可以看到医疗、新创两大主力方向在盘中逆势走强。随后，半导体板块也受到集体异动的拉动，市场人气明显回升。整体来看，市场仍处于分化盘整阶段，主线方向仍给市场一定的支撑作用。此外，像半导体芯片这样的新热点的出现，也说明市场做多的热情并未消退，因此在市场主线出现明显的退潮迹象之前，结构性行情可能仍有望延续。

午间涨停分析图

二、【市场新闻聚焦】

1.财联社10月20日报道，高盛表示，在2023年第二季度可能出现缓和迹象之前，利空的宏观逆风因素将继续打压金属市场。该行三个月铜价预期为每吨6700美元，铁矿石“完全看空”。

2.财联社10月20日报道，BOX最新数据显示，现货市场LNG船最高日租水平高达45万美元/日，SparkCommodities报告的大西洋市场LNG船最高日租水平高达42.5万美元/日，较之前有进一步提升。在不确定因素的影响下，欧洲的能源替代导致大西洋和太平洋市场LNG船运力持续短缺。整体而言，自今年年初以来，液化天然气运输船的租金水平平均上涨了500%以上。航运经纪公司Affinity在最近的一份报告中指出：“国际能源署预测，由于欧洲液化天然气进口增加，今年全球液化天然气出口将增加一倍以上，这将在中短期内给液化天然气贸易带来巨大压力。”