丰田的“决心”和“初心”是什么？在北京车展的丰田展台 我们找到了答案

2020年注定是不平凡的一年。一系列“黑天鹅”飞了过来，给汽车行业的未来蒙上了一层阴影。

尤其是爆发后，悲观情绪一度占据主流。

“汽车工业的全球化不能持续”，“电动汽车不能普及”，“世界的未来不能比以前更好”.

但现实并没有悲观主义者预测的那么糟糕。中国仍然是全球汽车行业的“避风港”。外资继续加大投资，产业转型仍在深刻持续地进行。

同样，一度被认为“不可能”的北京车展也在“迟到”5个月后迎来开幕。

事实证明，一切“不可能”都有可能。关键是要有对不可能说不的决心。

那么，在本届北京车展上，哪个品牌最能体现这种精神呢？

在功夫车眼里，丰田当之无愧。

一方面，在充满不确定性的环境下，丰田在中国实现了显著的逆势增长。截至今年前8个月，丰田在华销量已达108.31万辆，同比增长4.3%，实现了超越自我的“挑战”。

同时，在本次车展上，丰田官方宣布，截至今年9月中旬，HEV在华累计销量已突破100万辆，继续引领车辆电动化趋势。

但更重要的是，正如丰田汽车公司总裁丰田章男所说，“丰田的历史是一部用人类的智慧和热情把不可能变成可能的历史，也是一部充满挑战的历史。”

秉承“对不可能说不”的精神，秉承进入中国市场30多年来一直坚持的“初心”，借助北京车展这个大“舞台”，丰田再次向中国和世界深度诠释了其企业理念。

在全新的“MIRAI”理念引领下，两款全新车型点亮更美好的旅行社会。

自1997年推出全球首款量产HEV普锐斯以来，丰田从未停止在电动化道路上的挑战，希望为全人类构建更美好的出行社会。截至今年7月底，以HEV为主的丰田电动车在全球累计销量超过1600万辆。

在今年的北京车展上，丰田首次展出了象征新四化的“e-Palette”实车和全新的FCEV“Mirai未来组合”概念。

据了解，“MIRAI”概念是第二代“MIRAI”在研发阶段的最终型号。不仅采用了基于TNGA的动感设计，还实现了低重心、优雅流畅的线条。同时，通过扩大氢的运载能力，续航里程有望比目前增加30%。

全新“MIRAI”概念的展出，再次显示了丰田在中国展示“氢动力”的决心。今年6月，丰田与一汽、东风、广汽、BAIC、易华通等共同成立燃料电池系统研发公司，丰田在氢能领域“先业务，后产品”的发展路线图将越来越清晰。

同样值得注意的是，借助丰田今年推出的C-HR EV/奕泽E-Engine、雷克萨斯UX 300e等最新EV车型，丰田再次实现了HEV、EV、PHEV、FCEV的“全擎出击”，成为当今大型跨国汽车集团中最全面的企业。

放眼全球车市，中国市场对丰田的重要性因为疫情再次加强。

中国市场展现出的韧性、包容性和广阔空间，无疑将继续助力丰田实现全球电气化转型。丰田以中国市场为“火车头”，推动丰田全球电气化转型的战略意图再次凸显。

助力北京2022冬奥会，奥运精神与丰田的企业文化高度契合。

在本次车展上，除了展示全新的产品和技术，丰田还发布了与北京2022年冬季奥运会和冬季残奥会联合的标志，并宣布正在与可口可乐中国、英特尔(中国)有限公司、中国联通、首钢集团等合作伙伴探索使用e-Palette提供相关的移动出行服务。

孔班

值得注意的是，早在2015年，丰田就提出了“通过体育运动构建和平平等的社会”和“通过移动性促进可持续发展的社会”的理念。同年，丰田成为奥运会和残奥会的全球合作伙伴。

作为全球最大的汽车企业，经过80多年的沉淀，丰田早已孕育出一套具有普遍意义和深刻内涵的企业文化。特别是“进步”和“尊重人性”这两个特点，与“挑战无止境，团结超越国界”的奥林匹克精神有很多相似之处。

他们都希望从个人的努力出发，不断“挑战”和“改进”，把美带给这个世界。

丰田与北京2022年冬奥会和残奥会的合作，是丰田企业文化与奥林匹克精神高度契合的体现。

尤其是在疫情引发全球纷争的背景下，“同一个世界”的奥运精神，加上丰田的“对不可能说不”，将会给产生更多的正能量。

坚守初心，丰田希望成为“中国需要的企业”

据说在丰田家族的老家的大厅里，有一个大大的字“千辛万苦，搞定一切”。

意思是：“持之以恒，努力工作，一定会有所成就。”

在中国经营了30多年，丰田一直以其独特的坚韧和长远的眼光而闻名。然而你可能不知道的是，早在丰田在中国建厂之前，这里就是丰田在中国最早创办的学校。

北京车展前夕，丰田与中国金杯汽车共同创办的“辽宁丰田金杯技师学院”迎来30周年校庆。丰田章男专门为这所学校题词“不要忘记你的创新精神”。

丰田章男所说的“初心”是什么意思？

1991年6月，丰田章一郎在学校的奠基仪式上有这样的表述：“丰田自成立以来，一直重视‘创造即育人’的理念，即首先要培养承担创造重任的人。秉承这一理念，丰田将协助中国培养优秀的造车人才。”

从丰田下定决心进行中国事业的第一天起，丰田就深知“人”是一切事业的基础。正因如此，无论时代如何变迁，国家如何不同，丰田始终秉承着丰田代代相传的“初心”。

丰田在中国30多年的深耕早已证明，丰田绝不是那种“拿一票”就走的企业，而是希望成为“中国需要的企业”。

“我们的目标不是成为世界第一，而是成为最好的本土企业。”

“让我们建立一种可以相互感谢的关系。”

“无论哪个时代，站在丰田业务中心的永远是人。”

正如丰田章男过去在不同场合强调丰田与中国、丰田与“人”的关系一样，这是对丰田“初心”的最好诠释。

功夫生气了

纵观今年的北京车展，不难发现90%的车企都是来卖车的。但是丰田选择了一条不同的道路。

归根结底，无论是面向未来的电动化，还是立足当下与2022年北京冬奥会、冬残奥会的合作，丰田所做的一切，都是为了彰显其“对不可能说不”的“决心”和“造车育人”的“初心”。