超越零排放 丰田“宝”型车型交付了什么- 2021上海车展

它不仅是一款新车，更是丰田践行未来出行的“先锋”。

在性能和续航必须要谈的当下，日本汽车制造商丰田对电气化有着不同的理解。它有一个基本的宗旨：——“环保车只有普及，才能真正为环境做贡献”。

1993年，丰田设立了一个名为“G21”的项目，提出要生产“21世纪地球需要的汽车”，这家日本汽车制造商的电气化之路由此开始。

1997年，丰田生产了全球首款量产的HEV车型普锐斯。

2021年，丰田拥有45款HEV(混合动力汽车)车型、4款PHEV(插电式混合动力汽车)车型、4款EV(纯电动汽车)车型和2款FCEV(氢燃料电池)车型。截至目前，丰田电动车全球累计销量已超过1700万辆。

现在，针对全球体量最大、竞争最激烈的中国汽车市场，丰田希望通过更先进的技术和更深入的环保理念，在这里进一步普及电动化和未来出行的理念。

2021上海车展上，丰田最新纯电动平台e-TNGA孵化出首款车型——，丰田与斯巴鲁联合开发的“丰田bZ 4X概念车”迎来全球首发。

在产品层面，“bZ”的意思是“宝藏”。与以往丰田汽车保守的设计和稳定的参数不同，丰田bZ 4X CONCEPT概念车代表了丰田的“电动未来观”。丰田希望这款车能给人们带来光明的未来，就像找到了宝藏一样。

丰田bZ 4X CONCEPT车头采用扁平化设计，灯带窄而尖。封闭的中网表明了纯电动汽车的身份。丰田良好的曲面和折线设计营造出的明暗区域，在光线的照射下，体现出一种未来感的视觉效果。

内饰部分，丰田bZ 4X CONCEPT的设计更加积极和前瞻。它采用了类似战斗机方向舵样式的异形方向盘，并与之匹配线控转向系统。方向盘与转向执行系统机械分离，通过方向盘操作输入的电控信号可以直接自由改变车轮角度。这样做的好处是不用双手交叉就可以大大缩小方向盘的转动范围。

与此同时，与“四驱专家”斯巴鲁共同研发的四驱(4WD)系统，旨在实现更平顺、更丰富的驾驶质感。

科技感十足的产品背后，是丰田对字母“bZ”的诠释。

丰田表示，它们源于“beyond ZERO”一词，意为“超越零排放”，获得“不一样的自由”。描绘了更加舒适别致的电动出行生活，预示着丰田不仅将为用户带来超越零排放的出行体验，也将让用户感受到别样的自由出行体验。

未来由这款车衍生出的丰田bZ纯电动尊享系列将继承这一造车理念。

根据计划，丰田bZ纯电动尊享系列将继续扩张，计划到2025年在全球推出7款EV新品。

如果把汽车电动化的过程比作汽车厂商之间的战争，那么从当年的普锐斯到2015年卡罗拉双擎的推出，再到2019年双擎E系列车型的推出，再到2020年C-HR纯电动汽车的推出，就像是丰田被送上前线，为陆地部队冲锋陷阵，开疆拓土。

丰田bZx4概念和未来的bZ纯电动尊享系列就像“核潜艇”。通过长期的技术积累和暗中观察，28年后的时代变革奇点将一举发动致命攻击。

除了丰田bZx4概念车，丰田还在今年的上海车展上推出了新一代汉兰达混动版和全新SUV车型“Crown房鹿CROWN KLUGER”混动版，以进一步扩大其电动车阵容。

近年来，从经历汽车市场寒冬到迎来新四化，丰田不断寻找新的突破，力求变革。

这两年，丰田在电动化领域做了很多动作，提出了“环境挑战2050”战略。其中，丰田计划到2025年在新车销售中销售超过550万辆电动汽车。

为了在中国普及电动化，丰田计划到2025年向中国引进20多款电动化车型，以开放的姿态与合作伙伴一起构建新的商业模式。

2019年，丰田开始与当代安培科技有限公司和比亚迪合作开发纯电动汽车。在HEV方面，丰田免费提供了超过23700项专利。

而且，2019年丰田还与清华大学合作成立了联合研究所，共同开展氢的主动利用和应用等研究。2020年，丰田与5家中国车企成立商用车燃料电池系统研发公司，加速FCEV在中国商用车市场的普及。

今年3月，丰田与易华通合作成立了商用车燃料电池系统生产销售公司(FCTS)。

在未来移动出行这一更广泛的话题上，丰田提出了“Start your impossble”的战略，致力于从传统汽车公司向移动服务提供商转型。

2022年北京冬奥会和残奥会将成为丰田转型的大规模实践舞台。丰田的e-Palette移动服务自动驾驶汽车和各种移动工具将服务于奥运会的通勤和连接任务。同时，上海车展发布的丰田bZx4概念车以及未来的bZ纯电动尊享系列也将以各种形式出现。

不断推进电动化、与中国和产学研合作、企业转型的背后，除了行业竞争的需要，更是“丰田哲学”在时代变迁下的新体现。

丰田汽车公司总裁丰田章男在多个场合提到，社会需求变了，丰田的使命也变了。现在他希望“用科技把未来的便利和快乐以触手可及的形式提供给每一个人”。

基于这一使命，丰田将“为社会提供运动自由”作为企业愿景。

所以丰田并不是新四化大潮中最激进的一个，也没有过分追求单一产品的极致性能。而是希望通过更安全可靠的产品，更立体全面的产业布局，实现“量产幸福”，为人、城市、地球提供新的可能。