加速电气化转型战略！大众计划投资1800亿欧元

(原标题：加快电气化转型战略！大众计划投资1800亿欧元)

财联社3月14日电(编辑牛占林)当地时间周二，大众汽车宣布将在未来五年投资1800亿欧元(约合1930亿美元)，包括电池生产、在中国的数字化以及北美业务的拓展。

(图片来源：大众官网)作为欧洲最大的汽车制造商，大众正试图加大投入，以加快电动化转型步伐，缩小与特斯拉、比亚迪等新一代巨头在电动汽车方面的差距。

据悉，超过三分之二的五年投资预算分配给电气化和数字化，高于上一个五年计划的56%，其中150亿欧元用于电池工厂和原材料。大众表示，对内燃机技术的投资将在2025年达到顶峰，之后会逐渐减少。

该公司首席财务官阿诺安特利兹(Arno Antlitz)指出，与之前的计划不同的是，该公司在电池生产业务、原材料和Scout品牌上的投资大幅增加。

Antlitz表示：“我们预计从2025年开始，电动汽车将占总交付量的20%，我们在该领域的投资将占三分之二以上。另一方面，我们也需要保持内燃机的竞争力.这是双重责任。”

大众汽车首席执行官奥利弗布鲁姆(Oliver Blume)表示，2023财年将是实施战略目标和促进大众集团增长的关键一年。内部已经制定了明确的计划，并将进行必要的流程简化。根据大众的判断，2025年，大众对燃油车的投资将达到顶峰，之后会逐渐下降。2030年，大众的目标是纯电动汽车销量达到50%。

Blume补充说，基于我们的“十点行动计划”，公司在战略实施方面采取了一系列重要措施，包括各品牌的新产品战略、平台的重新聚焦以及软件开发路线图的修订。我们继续加强我们在全球市场的影响力，并使优秀产品和技术的生产和开发更加本地化。

大众表示，2023年将推出几款重要的新车型，包括新款ID.3、ID.7和奥迪Q8e-tron。随着这些新车型的推出，大众的目标是在2023财年实现纯电动汽车占总交付量的10%左右。

在周二发布的2022年年报中，数据显示，在过去的一年中，大众汽车在全球交付了830万辆汽车，同比下降7%，其中57.2万辆为纯电动汽车，同比增长26%，占总交付量的比例不到7%。虽然销量不尽如人意，但大众表示已为未来做好准备，2023年总交付量有望达到950万辆。

此前一天，大众宣布将在加拿大建设超级工厂，生产电池电动车用可持续统一电池。大众汽车表示，安大略省圣托马斯的工厂将为大众汽车的电池公司PowerCo SE建造，并将成为其在北美的第一家电池工厂。大众表示，计划在2027年首次生产，公司承诺在2030年底前推出超过25款新的电池电动汽车车型。