车企为降低成本而战！日产-新动力系统可降低混合动力汽车成本30%

(原标题：车企降低成本！日产：新动力系统可降低混合动力汽车成本30%)

财联社3月9日讯(编辑边春)随着电动车老大特斯拉打响价格战，降低成本成为各大车企竞争的主线。日本三大汽车巨头之一的日产汽车公司正在开发一种新的模块化动力系统，这将有助于简化混合动力汽车的生产，并将制造成本降低高达30%。

日产高级副总裁Toshihiro Hirai周二在新闻发布会上表示，通过改进支撑汽车的通用部件，该公司将在2026年前将混合动力汽车的成本降至与汽油动力汽车相同的水平。

日产发布了两套新动力系统的蓝图，一套用于所谓的e-Power混合动力汽车，另一套用于零排放汽车。两家公司都使用类似的技术来帮助整合和本地化生产，日产在上月底概述其加速电气化战略时提到了这一点。

继续大力投资混合动力汽车

在全球汽车制造商争相进军电动汽车之际，以丰田为代表的日本汽车制造商正在采取更加微妙的策略，继续在混合动力汽车上投入巨资。

在这些车企看来，消费者不会想一夜之间转向电动汽车，而更愿意等到电动汽车技术成熟、成本降低之后。同时，也有人担心电动汽车充电基础设施不足。

2022财年第二季度，纯电动和混合动力汽车约占日产总销量的52%。虽然其中大部分是混合动力汽车，但电动汽车的比例相比2016年的12%有了大幅提升。

平井周二表示，日产的新动力系统最早将于2024年投产。

降低成本，成为车企竞争的主线。

2023年以来，随着特斯拉全球降价促销，众多车企纷纷效仿，汽车市场份额争夺战愈演愈烈。这也使得降低成本成为各大车企竞争的主线。

在本月早些时候的特斯拉投资者日活动上，这家汽车公司表示，目标是将下一代汽车的组装成本降低50%。这无疑给竞争对手带来了压力。

平井表示，不需要昂贵的生产成本和越来越少的稀土金属的可靠而强大的电池仍然是制造电动汽车的关键。他补充说，日产致力于开发下一代固态电池。