一年内被投诉6000余次 华晨宝马会被315晚会点名吗-
一年一度的315近在眼前,虽然去年有很多讨论激烈的塑料连杆事件、减配事件,但并未有直接相关的汽车厂家在315晚会被曝光,并且主要目光都集中在了与我们息息相关的老坛酸菜,今年通过车质网的排行榜,获取2022年3月16日能看到有些车型的投诉量大到离谱,我们以此展开今年315晚会可能会被曝光的车企。
华晨宝马X3
华晨宝马X3仅用了1年的时间就“获得”了4000+的投诉量。
打开排行榜的一瞬间有被吓到,在2021年3月-2022年3月一年内最多被投诉的车“也”就是大众探岳的1648条,两倍还多的宝马X3到底怎么了?
问题主要集中在销售欺诈的车机系统简配与宣传不符,说明书上iD7系统拥有的的远程OTA、循迹倒车、语音控制车窗升降等功能消失,并且疑似使用iD6系统的硬件载入iD7的软件使用。21款和20款对销售欺诈的投诉量分别都达到了3000+条。
相比于销售欺诈庞大的投诉量,发动机烧机油的问题甚至都被淹没,但近千条的投诉量也不是小数目,消费者苦B48TU这台发动机久矣,用过N20或B48发动机的车主会感到很震惊,烧机油的宝马不是10年前的事情了吗,并且几千公里的新车怎么就开始烧机油了?
宝马B48TU发动机是在2019年推出,属于B48的第二代,也是升级版,按理来说升级版会改进通病增加效率,但偏偏十年前都没遇到的新车烧机油问题在第二代B48发动机上遇到了。
烧机油的原因有可能是B48TU发动机的油气分离器设计存在缺陷,B48TU曲轴通风箱的机油蒸汽不能有效的回到机油系统,这种混杂着机油的气体,重新进入缸内燃烧,图中是某位车主反映1与2缸火花塞有机油残留,3与4缸为正常干燥状态。
华晨宝马5系
5系也同样存在与X3相似的问题,销售欺诈与发动机烧机油是两大重点被投诉项目。
车机无法实现语音控制开窗关窗、开关空调、远程OTA升级等功能,B48TU发动机依旧机油消耗过大,并且个别车主还出现了座椅开裂、氛围灯又断点等状况。
想对宝马说:
5系的产品力确实很强,厂家的动力标定方式也非常讨喜,但败好感的行为不可取,消费者因为信任选择了一线豪华品牌的宝马,但如今的局势与十年前不同了,自主品牌一个比一个卷,更别提来势汹汹的新势力了,这是敬告也是提醒。
虽然去年塑料连杆、铝换钢等行为你宝马没被315晚会点名,但你也不能得寸进尺吧,本来消费者就为品牌溢价付出了不少,而你呢?在没几个钱的地方疯狂克扣、疯狂减配、无底线的去牺牲车主的体验,去隐瞒欺诈,是卖车环境太舒适了吗、还是我们国人的钱太好赚?华晨宝马,好自为之。
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