中威车饰杯慧聪汽车2022年度汽车后市场品牌盛会完美落幕

气势滂沱，耀目荣光，2月15日下午13:30时，中威车饰杯慧聪汽车2022年度汽车后市场品牌盛会荣耀盛典在深圳国际会展中心宝安新馆9号会议室隆重召开！本届品牌盛会由慧聪汽车主办，中机国际、法兰克福联合主办，上海中威智投商贸有限公司总冠名，苏州今蓝纳米科技有限公司、安徽凤凰滤清器股份有限公司、广东爱车小屋电子商务科技有限公司、深圳市华思旭科技有限公司倾情赞助，来自汽车后市场商(协)会领导、知名企业代表、渠道商、经销商、终端门店等嘉宾盛装出席，共同见证汽车后市场行业年度荣誉的嘉奖！

品牌盛会现场星光熠熠、群星闪耀！出席本次盛会的领导有：中国机械国际合作股份有限公司总经理张力、上海中威智投商贸有限公司董事长潘丽华、中国汽车流通协会会长助理王都、全国工商联汽车摩托车配件用品业商会常务副会长李宝民、浙江省汽摩配行业商会、浙江省汽车零部件产销联合会常务副会长兼秘书长丰斌华、中国汽车改装用品协会汽车服务业委员会执行副会长董鸿星、广州市汽车配件用品行业协会会长张俊、中国物资再生协会副秘书长王逢玲、成都机动车清洗美容协会常务会长蔡桐才、玉环汽摩配协会秘书长胡思亮、北京市朝阳区汽车服务业商会副秘书长潘超、五方天雅汽车服务园执行董事赵梦、苏州今蓝纳米科技有限公司总经理方官乾、河南尼罗河实业有限公司总经理吴新毅、东莞市箭冠汽车配件制造有限公司董事长张国京、骆氏集团董事长骆联盟、航天思远材料科技(上海)有限公司总经理张楠、广东好顺欧迪斯科技股份有限公司总经理曲维好、安徽凤凰滤清器股份有限公司副总经理巫玟翰、深圳市普能达实业有限公司董事长周小能、东莞雅音电子科技有限公司总经理吴晓珑、慧聪汽车总经理赵义芬、广东爱车小屋电子商务科技有限公司总经理肖崇豪、百适通汽车零件贸易(上海)有限公司中国区销售总监周学红、福斯润滑油(中国)有限公司市场总监杨志远、上海博韦德汽车零部件有限公司总经理薛银福等。

本届品牌盛会的成功举办，是秉承党的二十大精神和中央经济工作会议精神的体现，大力抓经济、促发展、服务于增需创收战略，2023年全面市场开放向业界传递出了积极的信号，推动了汽车后市场行业快速回温，助力汽车市场恢复信心，提振社会消费水平，释放国内汽车后市场市场需求信号，加速构建国际相互促进新发展格局！

风靡云涌，焕奕蜕变，面对行业和市场的困难和挑战，慧聪汽车二十余载春华，今日与业界同仁齐心协力成就了本届空前的荣耀盛典，全面打开“走出去，加油干”，意在为行业品牌力保驾护航，为打开行业品牌格局，塑造行业标杆，破局新径，见证了技术革新、行业发展以及无数企业铸造卓越、辉煌成长，品牌盛会已成为汽车后市场行业的风向标！

不忘初心，扬帆起航，凝聚榜样力量，引领荣耀前行，中威车饰杯慧聪汽车2022年度汽车后市场品牌盛会汇聚了主题分享、优秀品牌表彰、论坛对话等精彩环节，崭新的元素为此次品牌盛会注入新鲜血液，本届颁奖盛典注定在2023年的汽车后市场发展史上留下浓墨重彩的一笔。

首先，由主办方慧聪汽车总经理赵义芬为品牌盛会致辞：

慧聪汽车总经理赵义芬女士

《同心筑梦，慧聪汽车携手企业聚力前行》慧聪汽车总经理赵义芬女士在致辞中表示了对盛会召开的喜悦心情，“品牌值得弘扬，优秀需要表彰，作为汽车行业的专业媒体，慧聪汽车一直以服务行业、传播优秀为己任，致力于企业品牌建设与影响力的提升为宗旨，为品牌发展助力前行创造更高的价值。

慧聪汽车总经理赵义芬女士

慧聪汽车组织的品牌盛会不仅为企业传播品牌文化，还是实现品牌价值的重要平台，中威车饰杯慧聪汽车2022年度汽车后市场品牌盛会以“知名企业创新为导向，引领品牌向上发展为目标”，通过高聚焦、高起点、高规格的办会标准，打造荣耀、多元的品牌文化传播环境，打造强势影响力和直观的展现形式，为汽车后市场发展注入活力，为行业同仁带来信心与力量。”

中国机械国际合作股份有限公司总经理张力

中国机械国际合作股份有限公司总经理张力前来致辞，张总表示“随着二十大政策和新四化的实施推进，中国汽车产业这十年的发展格局正稳步迈向世界前列。得益于新能源及智能网联等汽车产业的技术创新突破、自主品牌的向上发展、汽车消费者认知的加速变化等，中国汽车行业不断进发出强劲的内生增长动力。

当趋势出现时，并非每个人或每家企业都能把握势，赢得商机。更重要的一点在于，在变化到来与市场冲击时，企业的准备是否充分，应对之策是否正确我们期待所有的企业都能在变化中成长，在成长中获得更好的发展!一同开创属于我们的一片新天地!今天能与慧聪汽车一起为在座嘉宾奉上年度的品牌盛会荣耀盛典活动，我们感到非常开心，希望优秀企业发挥行业标杆作用，推动汽车及后市场的进步与发展。”

中国汽车流通协会会长助理王都

中国汽车流通协会会长助理王都为品牌盛会致辞中表示“中国拥有全球最完善的汽车产业链，从整车市场到汽车后市场，未来一定是以产品质量和服务品质为核心的趋势。汽车后市场领域内，作为品牌企业，我们更应该从消费变化与趋势中看到新的机会，满足市场消费者的需求，打开企业发展的空间，才能更好的推进汽车后市场的健康、快速发展。

本届品牌盛会，秉持着高标准、高要求的办会宗旨，为汽车后市场的发展发挥着媒体平台的重要作用，成为标杆企业重要的展示舞台，我们应该为主办方慧聪汽车为行业发展所做的突出贡献表示感谢！”

盛会开场，通过三位领导的致辞，我们更加真切的感受到了品牌盛会的立意与初衷，也更加感受到联合主办的鼎力支持与认可，那么在新的一年，又该如何规划与求变呢？

中威车饰董事长潘丽华

《2023撸起袖子加油干！》：上海中威智投商贸有限公司董事长潘丽华女士表达了对行业的热爱和未来产业趋势的研判，“面对新能源等未来趋势的信号，我们的底层逻辑要知道，根本原因是消费者、竞争对手的改变和产能过剩，导致我们不知道要怎么干？而我得出的结论，是现在的行业不缺工厂、不缺产品、不缺门店，这个行业现在缺的是消费者需求的了解、运营和服务管理能力。所以在中国的汽车后市场，要解决未来的发展问题就是“新四化”。

连锁化：车主要求多元化，一个门店不能全面满足，需要大的团队合力完成，那么未来一定是连锁化。连锁化的最大好处是最大化的社会分工，在这个分工中，效率最高、标准最强、信任度最高。

品牌化：走连锁的也要走品牌，连锁如果不走品牌，没有标准，服务差强人意。

智能化：随着新能源汽车越来越多，很多的服务与管理需要智能设备控制。

平台化：做连锁和平台的越来越多，包括短视频平台和以前的电商平台，是必要的过程趋势和模式。”

安徽凤凰滤清器股份有限公司商用车总监张雷

《携手凤凰共创辉煌》：安徽凤凰滤清器股份有限公司商用车总监张雷介绍了凤凰滤清器的优势，张总表示“未来我国汽车零部件行业发展趋势主要有如下几点：一是规模越来越大，市场集中度也会越来越高。成熟的汽车零部件市场具有产业集中的特点，我国汽车零部件对外扩张的步伐会加速加快。

凤凰滤清器就是40年来专注于做滤清器产品，在全球汽车零部件的产业中，巨大的滤清器市场引起了众多企业的关注，据统计国内滤清器厂家有1千多家，随着需求的发展，真正有规模的大中型的也就是30家左右，还没有形成品牌的垄断。滤清器主要竞争还是在后市场，凤凰滤清器是第一家专做滤清器的上市企业，在主机厂，包括一线品牌合作方面都有很多的经验，有完善的质量策划和管理体系，在未来不仅对接一线，还要把产品真正的开放出去，做更响亮的品牌企业！”

苏州今蓝纳米科技有限公司总经理方官乾

《汽车功能膜的现状及未来》：苏州今蓝纳米科技有限公司方官乾总经理带我们走进了汽车膜的沉浸式时代，“新能源车的占比增长给我们汽车膜行业重大机遇，膜行业在这两年，特别是大家知道的隐形车衣，进入了快速发展的通道。功能膜近几年吸引了很多企业，虽然产品同质化内卷很严重，但是问题摆在面前，不能不进行突破。

苏州今蓝纳米科技有限公司总经理方官乾

我们公司是由留美博士创办，十年专注功能膜，是打造中国产品品牌类别特殊贡献的一家企业，我们的核心是努力做到中国窗膜标杆，个性化消费市场很大的未来，这是我特别看好的市场，而做好这个市场，最大的能力在于设计和创新，今蓝在2018年提出了5G窗膜，紧跟时代，现带电的智能窗膜，这个产品差异化于市场，在新能源发展带动了这个市场的很大发展需要各位嘉宾重点关注。”

《领航者企业家-汽车后市场产业高峰论坛》

本次论坛齐聚汽车后市场行业大咖，共话汽车后市场行业发展趋势与未来!回顾2022年诸多挑战已经过眼云烟，2023年已经开始了，在新的市场新的趋势下，如何计划创新发展？如何稳中变革一鸣惊人？

嘉宾主持:

上海中威智投商贸有限公司董事长潘丽华

论坛嘉宾:

河南尼罗河实业有限公司总经理吴新毅

东莞市箭冠汽车配件制造有限公司董事长张国京

北京五方天雅汽车服务园执行董事赵梦

骆氏集团董事长骆联盟

航天思远材料科技(上海)有限公司总经理张楠

主持人潘丽华：企业的发展需要紧随市场的变化，新当前新的市场环境下，社会经济全面复苏已经从口号转向行动，各位企业家，对于新的市场环境是如何看待的?企业当下有着怎样的计划?

北京五方天雅汽车服务园执行董事赵梦

赵梦：“三年疫情，我们的布局变化很大，作为市场方来讲，我们一手托买家，一手托卖家，一直以来五方天雅汽车服务园本着为大家提供服务，为商家找出路，品牌是市场的核心，品牌要想生存，必须要有生命力，品牌的生命力在于不断创新。

五方天雅从原来的汽配城到第二个名称“五方天雅互联网+”，现在叫“五方天雅汽车服务园”，特别是把“汽车服务园”放在了最终的名称里。可见在未来，服务的理念有多么的重要。就像潘总所说，不仅做品牌，也要托起服务。”

东莞市箭冠汽车配件制造有限公司董事长张国京

张国京：“箭牌滤清器，过七年的时间做到全国的数一数二的品牌，从箭牌滤清器发展到现在的汽车易损件，合适的发展很重要，我们的汽配企业分了三个事业部，生产制造事业部、汽配连锁事业部，汽配连锁就是专注于汽车易损易耗件，大家知道我们的产业链很长，配件到修理厂应该怎么融合，从产业布局来讲，工厂端发力配套，提升自己的技术研发和配套的力量；中端，要有自己的汽服品牌去深耕，把自己的资源优势发挥好，不断的叠加，自然布局就会更全面。

骆氏集团董事长骆联盟

骆联盟：骆氏成立于1987年，专业生产制造汽车用的橡胶减震件，现在的产品配套于奔驰、宝马、奥迪、大众，总共品种有1800多个，品种是比较齐全，我认为新的市场下主机配套的供应商该具备以下的条件：

第一个，必须要具备质量保证能力。第二个，准时交付。第三个，同步研发。第四个，要服务做到位，最后还要有工厂实力，所以骆氏的产品，骆氏的产品特点就是专业、专一，同类的产品、不同的寿命。

主持人潘丽华：中国汽车产业已经进入到电动化的高速发展时期，包括新的理念、新的技术、新的销售方式，后市场的企业与整车市场紧密相连，当前变化中，企业应当如何寻找机遇点?

河南尼罗河实业有限公司总经理吴新毅

吴新毅：“尼罗河不仅是做内饰、坐垫、脚垫，也做一些装饰灯，甚至给前装已经供一些大灯，所以我们也是多条线在汽车行业深耕，我们做的是面向C端的客户，尼罗河的理念是消费者在哪儿，我们的产品在哪儿，信息就在哪儿。新时代，尤其是90、00后逐渐成为社会的消费主力，大家对个性化的追求和智能化、科技化的追求，这也给尼罗河提出了新的挑战。尼罗河从发展开始就偏重商务，尤其是这三年来，也要感谢这三年给我的机会，给了我们转型的时间，这就是机遇点”

航天思远材料科技(上海)有限公司总经理张楠

张楠：“航天云膜是中国航天科技集团的全资子公司，在新能源发展的过程中，我们发现开新能源汽车的大部分是年轻人，年轻人注重的是个性、张扬。我们就在这个想法里，定了一些我们的策略，从产品的调整，包括改色膜，也进行了一些设计。以前的改色，都是PVC的改色，我们这两年的疫情中，已经把TPU的改色已经很好的能够结合在一起。最终是希望让他真的像真气的色彩一样，可以替代传统的汽车原厂漆的颜色。新能源的发展下，我认为改色就是一个好的市场方向”

中威车饰董事长潘丽华

主持人潘丽华：终端门店作为产业链内最重要的车主输出端口，经历了市场沉寂的3年，留下的可谓都是精英，未来我们企业如何与下游更好的合作、赋能?