四大厂商领衔的“两个领域” 北京奔驰位列第五

3月13日，南都记者J.D. Power(帝俊)官方获悉，由J.D. Power(帝俊)、58汽车、心有联合出品的2020年第一期《中国汽车保值率研究报告》正式发布。

报告显示，广汽本田、广汽丰田、一汽丰田、东风本田、北京奔驰成为对冲比排名前五的厂商。有趣的是，这些主要制造商是在去年汽车市场下行的情况下销量逆势上涨的品牌。

高保值和高销售相辅相成

J.D. Power表示，《中国汽车保值率研究报告》的对冲比是基于58同城58汽车和心有平台近一年(2019年3月至2020年2月)的二手车交易数据，经过J.D. Power在美国多年实践计算成熟的对冲比模型，并经过本地化验证后得出的。

报告显示，五大车企(广汽本田、广汽丰田、一汽丰田、东风本田、北京奔驰)2019年新车销量实现逆势增长。在股市下，保值率对新车销售意义重大。要知道，去年大概有70%的车企销量呈下降趋势。

其中，排名第一的广汽本田对冲比例为61.5%(默认数据为三年对冲比例，下同)，去年销量同比增长4.1%。广汽丰田和一汽丰田的对冲比率均为61.1%，其中广汽丰田去年录得逾17%的销量增幅。东风本田以60.5%的对冲比例排名第四，北京奔驰以60.2%排名第五，成为顶级豪华车厂商。

品牌方面，雷克萨斯、保时捷、丰田、本田、奔驰位列前五，其中雷克萨斯以65.2%的保值率成为最具价值品牌，保时捷以62.2%位居第二。

报告还显示，保值率从西部到东部逐渐提高，其中上海、北京、天津、重庆位列省级前四。由于进口车型稀缺，议价能力强，三年保值率最高(51.1%)，而自主品牌车型三年保值率仍有一定差距(44.3%)。

GK5不愧是“保值王”

从车型来看，号称GK5的广汽本田飞度成为最值钱的小型车，保值率高达64.2%。新飞度也将于今年通过广汽本田实现国产，预计又一款高保值新车将诞生。

轿车领域二手车交易占比最高的紧凑型车，前十差距不大，竞争尤为激烈。其中日系车优势明显，占据该细分市场前八，卡罗拉、封帆、雷凌位列前三。作为紧凑型SUV领域，日系车也以称霸榜单之势占据该细分市场前9。中型车的保值率也是日系车的天下，凯美瑞、雅阁、Inspire位列前三。

进口车作为高附加值比例的代表，在豪华车排行榜中占据7席，丰田、奔驰等服务体系更加完善的品牌车型位居前列。雷克萨斯es排名第一，奔驰CLA排名第二，被列为豪华车的皇冠排名第三。虽然国产皇冠一直处于“半停产”状态，但并不妨碍皇冠成为二手车市场的经典车型。奔驰共有5款车型上榜，是入围车型最多的品牌。

自主品牌在MPV细分市场仅略具竞争力，宝骏730、瑞风M3和五菱洪光进入前十。

女性交易用户占比超七成

年轻人还在买二手车的助手。报告显示，二手车交易主力为90后，其中女性交易用户占比超七成。超七成二手车成交价低于10万，成交价整体低于挂牌价。互联网二手车一般有10%到20%的议价空间。

车龄方面，车龄三到五年的二手车最受欢迎。车龄三年的二手车中，平均年行驶里程在3万公里左右的车辆平均成交价最高(11.75万元)。这是因为适度二手的车更稳定，磨合度更好，所以更有价值。

报告显示，受疫情影响，2月份新车销量同比下降近八成，二手车交易量同比下降九成以上。新车和二手车市场都不乐观。目前，抗疫取得了阶段性胜利，主机厂逐步复工，推出了VR看车、现场看车等网络营销手段。二手车电商平台也持续升级服务，支持用户在线看车的趋势。