JAC 2021年销量同比增长15.63% 领先行业平均水平

面对全球疫情持续演变、汽车芯片供应紧张、原材料价格飙升，汽车产业高质量发展面临严峻挑战。其中，江淮汽车通过深度践行用户思维、持续强化技术创新、拥抱开放合作，实现了2021年的高质量发展，超额完成年度目标任务。

根据江淮汽车发布的《安徽江淮汽车集团股份有限公司2021年年度报告》，2021年，江淮汽车销售各类及底盘汽车52.42万辆，同比增长15.63%，领先行业平均水平。营业总收入403.11亿元，同比下降6.05%。2021年归属于上市公司股东的净利润2亿元，同比增长40.24%。

从细分品类来看，2021年，江淮商用车累计销售27.18万辆，同比下降8.74%，与行业基本持平。乘用车累计销售25.25万辆，同比增长62.27%，高于行业37个百分点。在新能源汽车领域，2021年JAC纯电动乘用车累计销量13.41万辆，同比增长169.12%。

销量的持续增长与JAC在R&D投资的不遗余力是分不开的。报告显示，2021年，江淮汽车在R&D投资18亿元，占总营业收入的4.46%，较2020年有所提升。随着在R&D的持续投入，JAC攻克了先进节能、智能网联、新能源等关键技术，累计拥有15000多项自主R&D技术，跻身中国自主汽车企业前列。

在智能网络连接技术方面，它也迎来了丰收。自主研发了首款集高精度定位、以太网网关、5G T-BOX、V2X于一体的通信域控制器，并已安装在实车上，完成首轮功能验证。2021年4月，江淮汽车正式发布耗费数百亿R&D资源的MIS浩学平台架构，性能卓越、技术智能、迭代灵活的特性。2021年11月，基于MIS昊学架构的HOL领航智能驾驶技术发布。从用户真实驾驶场景出发，采用行业领先的软硬件技术，打造更安全、更稳定、更贴近实际路况的驾驶体验。

与此同时，江淮汽车也在深化合作，联手包括华为、地平线、科大讯飞等有实力的科技厂商，全面押注汽车电动汽车的智能化转型。此外，JAC汽车也在全力推进大众安徽的发展，推进大众安徽工厂、R&D中心建设、产品引进和生产，力争明年三季度第一辆车下线；全面推进与蔚来合作，全力支持江淮蔚来扩大发展，确保江淮蔚来基地30万辆产能提升项目完成，积极开展新一轮产能合作。

2022年，JAC将力争实现汽车及底盘年销量56.8万辆，营业总收入450亿元。为此，JAC将继续聚焦用户思维，加快产业结构调整，加大技术研发投入，深化开放合作，实现销量和利润的稳定增长，助力中国汽车产业高质量发展。