福特在印度的失利已成定局特斯拉未来能站稳脚跟吗？

美国东部时间周四，福特汽车公司宣布停止在印度生产汽车，并关闭印度的两家汽车工厂，这也意味着该公司将成为继通用汽车之后最新一家退出印度市场的汽车制造商。

根据福特的声明，该公司将停止在印度的生产活动，约4000名员工将受到影响。福特首席执行官吉姆法利也表示，“福特是在不得已的情况下做出这一决定的，尽管该公司在印度进行了大量投资，过去10年的运营亏损超过20亿美元，新车增长需求低于预期。”

该公司还表示，福特在印度的销售业务将继续保留，它将以进口的形式在印度销售汽车，并向当地经销商提供相关技术支持，以服务现有客户。

很多汽车巨头都打败了印度。

印度，这个拥有全球第五大汽车市场的国家，一直备受外界关注。在过去的几年里，许多汽车巨头都试图进入印度，但都以失败告终。比如通用汽车今年1月退出印度市场。

时任通用汽车总裁斯蒂芬雅各布(Stephen Jacob)发表声明称，由于无法获得与在印度投资相符的利益，通用汽车将于年内退出印度市场。

这些汽车巨头之所以在印度折戟沉沙，是因为高额的税收使得大部分印度消费者无法拥有自己的汽车，这将导致汽车销量下降。据媒体统计，印度的机动车税率(包括汽车和摩托车)已经高达28%，政府将根据汽车类型和发动机排量征收1%-22%的附加税。

作为人口大国，印度的人均消费水平一直较低。据相关数据显示，印度消费者的平均年收入只有2000美元，部分消费者买车的预算只有1万美元，这也意味着印度普通人买车的难度更大。

特斯拉能在印度站稳脚跟吗？

虽然很多汽车巨头在印度止步，但特斯拉还是宣布进入印度。据报道，特斯拉最近被允许在印度生产或进口。

尽管印度非常欢迎特斯拉，但特斯拉仍将面临许多问题，例如国内充电基础设施的缺乏，以及希望开发电动汽车的公司缺乏融资，这也是印度在电动化转型方面落后的原因。

另外，特斯拉的定价还是一个大问题。虽然特斯拉在其他市场的定价较低，但与印度国内较低的购车预算和消费水平相比，特斯拉可能是印度消费者难以承受的。