发现“宝藏” 感受新时代丰田独有的出行自由

电动汽车中的丰田

电动车时代已经全面到来！是2021上海车展释放的最强信号。虽然我们很早就意识到了这个必然的趋势，但是只有当我们看到很多电动车相互竞争的时候，才真正感觉到时代在变。一直致力于推进电气化道路的——丰田无疑是最值得关注的焦点。旗下bZ纯电动尊享系列和丰田bZ4X CONCEPT概念车重磅亮相，在这个转折点上再添全新力作，携手传统厂商开启电动时代。

丰田bZ4X概念车

电动趋势不可阻挡！今年的上海车展有几款重磅车型相当抢眼，包括大众ID家族的第二款电动车型ID.6、奔驰EQB纯电动SUV和宝马iX，都是潜在的竞争对手。当然还有电气化先驱丰田推出的丰田bZ纯电动尊享系列，以及作为概念车的丰田bZ4X CONCEPT。与搅动市场的“造车新势力”相比，这些底蕴深厚的厂商更像是与时俱进、从容出牌的霸主，同样拥有市场话语权。他们不约而同地推出新的纯电动汽车，宣布电动化新时代的全面开启。

这一标志性事件具有全球性和地方性背景：众所周知，目前全球对碳中和的关注度非常高，中国政府也颁布了到2060年实现碳中和的目标。当然，市场需求也是大厂推出新机型的重要考虑因素。在今年上海车展的媒体沟通会上，丰田汽车公司执行董事前田正彦(Masahiko Maeda)解释了将bZ系列引入中国市场的原因：“事实上，所有车辆都是进口的，最终的车型由我们的客户选择，即客户将根据自己的需求决定最终的市场发展。最关键的是，环保汽车和电气化技术只有普及才能起到环保作用。丰田ZEV工厂的复制部长总工程师丰田章男也再次证实了这一点，并补充道：“在正确的时间和正确的地点获得正确的汽车是我们的基本理念。还有一点，在开发过程中，可以说是把中国消费者的需求和意见放在了最优先的位置。某种意义上可以说是在向中国消费者学习的同时，进行车辆研发。"

顾名思义，丰田bZ纯电动尊享系列就是本次上海车展发现的“宝(B)藏(Z)”车型。基于丰田和斯巴鲁联合开发的e-TNGA纯电动专属平台，设计语言棱角分明，动感十足，看起来极其年轻。室内空间融合前沿科技和人文关怀，人文细节到位。例如，在世界上首次在量产车上采用异形方向盘和线控转向系统，将方向盘与转向执行系统分离，通过方向盘的操作可以直接自由改变车辆的转向角度，无需换手就可以大大缩小方向盘转动范围。同时，封闭式中网、低滚动阻力轮圈、隐藏式把手、数字后视镜都体现了丰田在全方位电动化方面的前卫、缜密思维和加速进步。

值得一提的是，bZ还有Beyond Zero的意思，意为“不一样的自由”。我们不难看出丰田在时代变迁阶段的情怀：不仅提供环保出行的零排放体验，更旨在引领自由拥抱蓝天白云的生活方式和心态，或许有特立独行和超越的意味。诸多深度解读都指向丰田希望为消费者提供“驾驶乐趣”的理念，实现“量产快乐”和“成为中国最好的本土企业”的目标。上海车展重磅新车的推出，以及全新旗舰车型全新汉兰达、年轻化的皇冠房鹿无疑是关键的一步，呈现了一场精彩的展会，与各大厂商一起为中国带来了划时代的出行变革。

丰田的努力并没有停止。在车展的沟通会上，丰田汽车中国总部负责人、丰田中国董事长兼总经理上田大朗先生也表示：“丰田将尽最大努力通过自己的技术为中国的碳中和做出贡献。丰田在2015年发布了“环境挑战2050战略”，还有其他减少二氧化碳排放和零排放的具体措施。未来，我们将进一步加快步伐，采取更多措施实现碳中和。”据了解，丰田中国总部的三大举措包括：进一步扩大电动汽车阵容，为二氧化碳零排放做出全方位贡献，以更加开放的姿态继续与中国企业合作。

纵观丰田的电气化之路，目标明确：提供全方位的电气化解决方案。经过20多年的发展，丰田拥有HEV、PHEV、EV、FCEV完整的电动化技术路线，遥遥领先于行业内其他车企。丰田中国常务副总经理、TMEC董事长兼总经理中尾彬补充了丰田在华中长期的相关研发工作，其中一项是未来的终极目标，即实现交通零伤亡的自动驾驶。丰田在该领域与百度等中国优秀企业合作。在执行层面，丰田坚信“环保车只有真正普及，才能为环境做出贡献”。从中国最早的混合动力汽车到现在已经亮相的新作，丰田一直在不断努力推动全方位电气化汽车的应用和普及，也因此成为全球全方位电气化解决方案的领导品牌。数字可以清楚地证明持续努力的成果：自1997年以来，丰田的电气化产品获得了全球1700多万用户的信赖。

科幻作家威廉吉布森有句名言，“未来已经来了，只是还没有普及。”现在就出行领域和上海车展来说，可以这样修改：“未来已经来了，正在流行。”丰田和传统厂商一起，将是未来加速普及的先锋。他们在电动汽车行业的行动将为中国消费者带来更多样化和更好的市场选择。就环保而言，它也以零排放刷新了我们生活环境的面貌；更重要的是，在改变的意义上，他们开启了电动车驱动出行的新篇章。

编辑怎么说？

于赵颖

《风度》杂志社汽车事业部总经理

与新势力不同的是，传统厂商的产品总会经过深思熟虑，做好充分准备后再行动。先不说具体的性能指标，先说电池安全。丰田从最早的HEV到现在一直非常非常可靠。仅此一点就能让消费者更加安心。

丰田bZ4X概念车

苗俊

《MJ车谈》制片人兼主编

这一波电动车热潮正在加速，丰田等大厂把蛋糕做大，才能成为真正改变市场的根本动力。毕竟新势力的品牌基础还是比较薄弱的。随着大品牌的加入，消费者可以被引导到一个新的领域。

丰田bZ4X概念车

宋海涛

《海川品车》投资者

当我们看一个趋势能否成为真正的发展方向时，一个重要的判断就是这个领域核心玩家的表现。本次上海车展，丰田在纯电动乘用车上可以说是全力以赴，全电动化时代真的要来了。

丰田bZ4X概念车

崔军

《时尚汽车评论》制片人

新时代出行，对所有车企来说，既是机遇，也是风险。过去车企的产品力、安全性、品牌价值，在新时代到来的时候都会面临一些挑战。所以我们需要找到一个新的立足点，并且坚定地，比如说，智能化，用户共创等。才能走得更远。

丰田bZ4X概念车

何一

《路边停车场》生产商

旷视科技联合创始人

正如我们在上海车展上看到的，大部分车企都推出了自己的电动汽车，这不仅仅是动力系统的改变，更重要的是智能化。随着互联网和计算机技术的加速发展，所有的消费品都在走向智能化，而电动汽车是最方便、最智能的，这就导致了今天的热潮。智能化的趋势是不可逆的，也就是电气化的趋势是不可逆的。当然，电动车不可能完全取代燃油车(比如在东北，冬季电动车体验差，或者以燃油车为主)，这对于丰田这种技术领域全的车企来说，更能应对未来的变化。

丰田bZ4X概念车