2022年 印度电动汽车市场增长223% 销量达到48000辆

2月8日，金融界消息科纳仕公司最新数据显示，2022年印度轻型汽车市场将增长23%，销量达到380万辆。起初，电动汽车(ev)仅占印度市场份额的1.3%，但在2022年出现了惊人的增长，增长了223%，销量达到4.8万辆。

科纳仕公司汽车分析师阿什温安伯卡尔(Ashwin Amberkar)表示，“2022年，得益于潜在的市场需求和购买力的增强，印度汽车行业的整体市场保持强劲。新车型配备了顶级的信息娱乐、互联和驾驶辅助功能。尽管面临潜在的经济压力，高端买家仍对新产品感兴趣。”

Amberkar表示，“印度的电动汽车市场正处于起步阶段，塔塔凭借Nexon和Tigore处于领先地位，MG的ZS电动汽车和现代Kona紧随其后，市场份额分别为9%和1.6%。售价不到2万美元的塔塔电动车在市场上大获成功，因为它是想买第二辆车的车主的理想选择。名爵、现代、起亚、比亚迪(行情002594，诊股)等品牌竞争2.5万美元以上的高端电动车，主要吸引有环保意识的专业人士和电动车爱好者。”

奥迪、宝马、奔驰等豪华品牌在印度销售其全球畅销的电动汽车车型，但销量较低。2022年，豪华品牌在印度增长超过34%，汽车总销量达到3.6万辆。奔驰和宝马的销量再创新高，但在整个市场的占比不到1%。

印度政府“更快采用和制造混合动力电动汽车和电动汽车”(FAME)计划的第二阶段，旨在通过车企的激励政策，在印度全国范围内快速推动电动汽车的销售。该计划将继续支持车企开拓市场，补贴将于2024年3月31日结束。科纳仕公司预测，印度的电动汽车市场将在2025年增长到30万辆以上，占轻型车市场的6%以上，年复合增长率为59%。

从车企的发展势头来看，印度排名第一的车企马鲁蒂铃木将在2023年专注于生产混合动力汽车和替代燃油汽车。这家汽车公司发布了首款电动SUV，但要到2025年才会推出。作为一个进入市场较晚的品牌，马鲁蒂铃木在电动汽车上输给了塔塔，而塔塔是中端市场电动汽车的开创者。现代汽车在印度汽车市场排名第二，已推出第二款电动SUV IONIQ 5。与此同时，塔塔在电动车市场持续发力，保持强劲势头。它计划在2024年推出Harrier，在2025年推出Sierra电动车。起亚、马恒达、名爵、比亚迪等其他主要车企都在印度市场推出了电动汽车，并宣布将在2025年前进一步扩大电动汽车的发展版图。然而，丰田、本田、大众、斯柯达、日产和雷诺已经在全球电动汽车市场占据了一席之地，但它们尚未在印度市场推出任何产品。随着竞争的加剧，他们可能会错过电动汽车的早期客户。

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