一汽解放发布高端轻电品牌金威首款产品4DB1

9月8日，解放轻卡“核心力量无边”4DB1新品全国发布会暨锡柴金威品牌发布会在雄安新区举行。活动期间，一汽解放发动机事业部全新高端光动力产品品牌——金威发布，首款产品锡柴金威CA4DB1发动机及其搭载的解放J6F、虎牌V轻卡也在现场正式亮相。

金威一汽解放发动机事业部，一个全新的高端轻型发动机品牌，专注于发动机的研发和制造。从重卡动力品牌奥威，到中卡动力品牌恒威，再到轻卡动力品牌康威，锡柴的“三维”已经成为国内外用户的口碑品牌。尤其是奥威尔，已经成为重卡市场的“超级明星”。

——金威品牌作为奥威血统在光引擎领域的传承人，是解放引擎事业部基于“产品领先品牌领先”推出的全新高端光引擎品牌，是锡柴产品品牌结构的重要延伸和补充，肩负着振兴锡柴光引擎品牌的重要使命。

金威品牌定位：金威是解放轻型车战略的重要组成部分，是解放轻卡动力的“雏形”，是轻型发动机行业的“民族品牌和高端动力”；金威品牌使命：引领中国自主轻型发动机行业，助力解放轻型卡车实现中长期战略目标；金威品牌愿景：品牌影响力在高端市场处于第一阵营，金威品牌系列产品销量进入行业前三。

作为解放发动机事业部“威”品牌家族的全新成员，金威将与奥威、恒威、康威共同组成锡柴四大新产品品牌，以更先进的理念、更先进的技术、更可靠的品质，推动发动机事业部重、中、轻发动机全面高端化。

金威首款系列产品：4DB1发动机4DB1发动机作为锡柴金威的首款系列产品，是基于国际先进开发理念研发的全新2L发动机，功率覆盖110-130马力，可满足1.5-2吨中高端轻卡、轻型客车、皮卡、SUV、越野机械等多种动力需求，具备“轻、精、能、进”四大核心价值优势。

“轻”，即更容易省油。——气缸体和气缸套是一体的，重量轻。产品净重仅250kg，同排量发动机最轻；Twins-tan高涡流双切向进气，四气门进气系统国内首创，大幅提升充气效率，达到180bar最大爆发压力，油耗低。顶置凸轮轴滚子摇臂结构，齿轮采用高齿降噪齿形设计，噪音轻。

“精”，即质量更讲究。——创新润滑系统结构和迷宫式缸盖罩结构，可靠性更高；燃油系统、活塞等核心零部件全部采用行业顶级供应商的产品，发动机12MIS达到国际轻卡先进水平；历经三代发展，已完成2万小时台架试验和100万公里整车可靠性试验，拥有40万公里B10正版寿命。根据国内轻卡用户实际工况，研发出性价比最佳的4万公里换油里程，引领行业，使用维护更方便。

“强”，即功率更强的——发动机功率达到45.5kW/L，比同排量柴油发动机高出10%以上；最大扭矩350nm，低速扭矩可达230nm，保证强劲起步；顶置凸轮轴结构，同时匹配小蜗形增压器，实现低转速高增压，车辆提速更有力。

“入”，即职业更有事业心。——狠抓PM2.5排放控制，采用博世共轨EGR DPF技术路线，排放标准从国五起步，有国六之势；借用国际顶尖的开发资源，结合中国各地区的实际工况，对车辆性能进行标定，具有完全自主性

拥有“解放原装装机”的解放轻卡作为国民车的长子，解放不仅在商用车领域连续多年国内销量第一，还打造了一代又一代经典自主车型。其中，锡柴奥威重型发动机解放J6车型获得2010年国家科技进步一等奖。今年1-8月，解放以19.9万辆的销量继续领跑中重卡市场，同比增长4%。

在稳坐中重卡宝座的同时，解放不断致力于布局自己的轻卡产品战略。金威是解放和实现自主轻卡动力的重要举措。发布会上，搭载锡柴金威CA4DB1发动机的解放J6F和虎v两款轻卡产品正式上市，意味着解放轻卡搭载“解放原装”，将有力推动民族品牌升级，打造高端轻卡重磅之作，冲击现有轻卡中高端市场，改写轻卡行业竞争格局，树立继J6重卡之后的轻卡行业新标杆。

据了解，搭载锡柴金威CA4DB1发动机的全新J6F和虎v车型，不仅具有高安全性、高可靠性、高动力、低油耗的特点，还突出了“轻”、“精”、“强”、“进”的突出特点。据了解，按照一年行驶5万公里计算，金威DPF科技、长换油、超低油耗可为用户节省6580元。

随着轻卡用户对舒适性和定制化需求的发展，以及新能源带来的新挑战和机遇，轻卡也在向兼顾经济性、性能、排放等综合竞争因素的时代转变。解放发动机事业部与解放青岛整车事业部也在市场开拓、协同创新、服务保障等方面进行深度合作，为用户带来更多高端轻卡体验。

(编辑：牛剑锋)